Двигатель бензиновый Brait BR220P20 PRO, 7 лс, вал 20 мм под шпонку, 4-х тактный одноцилиндровый, ручной старт / Брайт для строительной и садовой техники, мототехники, мотоблока

Двигатель CHAMPION G680HKE

Двигатель Champion G420HKDC - четырёхтактный бензиновый двигатель с горизонтальным валом, предназначен для установки в качестве привода на различную садово-парковую и иную технику: мотоблоки, мотокультиваторы, мотопомпы, снегоуборщики, виброплиты и т.д.

Двигатель бензиновый с электростартером AE440E-25 вал 25 мм, 14 л/с A-iPower 10006-01594-00 разработан для установки на мототехнику различного уровня. Двигатель хорошо подходит для установки на культиваторы и мотоблоки, мотобуксировщики, мотопомпы, генераторы и другую технику. Эта модель сочетает в себе долговечность, экономичность с умеренной стоимостью и простотой в использовании. Комплектация: Двигатель бензиновый.Инструкция.Гарантийный талон.Свечной ключ.

Двигатель для мотокосы LIFAN 2,5 л. с. 1E44F (2х тактный) (52 куб. см

Двигатели серии «professional» специально разработаны для интенсивного использования, они обладают увеличенным ресурсом (не менее 50% больше, чем стандартные садовые двигатели). -Каждый двигатель оснащен автоматическим прерывателем с датчиком масла, что полностью исключает возможность запуска и работы без масла в картерее. -Закрытый корпус воздушного фильтра и двухсоставной фильтрующий элемент с бумажным картриджем полностью очищает впускной воздух даже от мельчайших частиц пыли.

Двигатели BRAIT серии PRO - минимальный моторесурс от 800 моточасов, усиленный топливный бак обеспечивающий надежность на все время эксплуатации (толщина 1,5 мм). Основное преимущество: BR202P19S PRO предназначен для эксплуатации в холодное время года. Карбюратор и глушитель двигателя заключены в едином пространстве. что предотвращает обмерзание и заклинивание элементов управления карбюратором. Для запуска в условиях минусовых температур установлен предпусковой топливный насос (праймер).

Мощность двигателя 9 л. с. Расположение вала Горизонтальное Диаметр вала 25 мм Диаметр цилиндра 77 мм Ход поршня 58 мм Рабочий объем 270 см3 Степень сжатия 8.2:1 Max выходная мощность 6.6 кВт при 3600 об. в мин. Номинальная мощность 5.7 кВт при 2500 об. в мин. Max крутящий момент 15.5 Н. м/2500 об. в мин. Система зажигания Бесконтактное полупроводниковое Запуск Ручной Емкость топливного бака 6 л Расход топлива 374 г/кВт. ч Объем масла в двигателе 1.1 л Размеры (мм)

Технические характеристики Тип двигателя 4-тактный, одноцилиндровый двигатель, с верхним расположением клапанов Рабочий объем 280 куб. см Объем топливного бака 6,5 л Объем системы смазки двигателя 1,1 л Диаметр цилиндра х Ход поршня 88 х 64 мм Максимальная мощность при 3600 об/мин 9,6 кВт/13 л. с. Максимальный крутящий момент 26,5 Н”м/ 2500 об/мин Расход топлива 325 г/кВт·ч Система охлаждения воздушная, с принудительной циркуляцией воздуха Система зажигания CDI Выходной вал S-type, Ø25 мм Размеры двигателя

Расположение вала: Горизонтальное Тип двигателя: Бензиновый 4-х тактный одноцилиндровый Диаметр цилиндра: 94мм Ход поршня: 69мм Рабочий объём: 458см3 Степень сжатия: 8.5:1 Крутящий момент: 33.5 Н. м при 2900 об. в мин. Система зажигания: Бесконтактное электронное Запуск: Электрический и ручной старт Расход топлива: 370г/кВт*ч Объем масла в двигателе: 1.1л Емкость топливного бака: 6.5л Наличие редуктора: Отсутствует Диаметр вала: 25мм Обороты холостого хода: 1350 (+/-50)

Двигатель Lifan LF2V80F ECC D25 20А - двухцилиндровый бензиновый двигатель, который используется на генераторах, минитракторах, мотобуксировщиках, вездеходах, снегоходах и другой силовой технике. Данная модель имеет горизонтальный вал, воздушное охлаждение, ручной и электрический старт, автоматическую воздушную заслонку и электронный регулятор газа. Двигатель дополнительно оснащен катушкой 20 Ампер, которая позволяет подключать полезное электрооборудование соответствующей мощности.

Бензиновый двигатель Lifan NP460-R - это новая версия надежного и проверенного двигателя Lifan 192F-2 мощностью 18.5 л.с. Основным отличием двигателей серии NP является расположение корпуса воздушного фильтра и глушителя как на серии стандартных двигателей LF, таких как 190F или 188F.Также, для улучшенного отведения отработанных газов, глушитель имеет двойную выхлопную трубу. На корпусе воздушного фильтра установлена кнопка праймера (подсос) для более быстрого и плавного старта двигателя.

Наименование: Бензиновый двигатель Y196V Евро V (включая гильзу цилиндра). Производитель: HAITEC. Артикул производителя: YB2DY0B0000

Двигатель 168F-2D D20, 3А LIFAN 00-00001369 разработан специально для использования совместно с мотоблоками, культиваторами, вездеходами и мотобуксировщиками. Благодаря наличию катушки освещения в 3 ампер, двигатель можно подключать к электрооборудованию, мощностью до 40 Ватт. Тип двигателя: бензиновый, 4-хтактный, одноцилиндровый, с воздушным охлаждением. Оснащен легким пуском и системой декомпрессии. Вращение вала против часовой стрелки.

Двигатель Lifan 190FD-V конусный вал длинный 106 мм — одноцилиндровый бензиновый двигатель, который используется на генераторах и другой силовой технике. Данная модель имеет горизонтальный вал, воздушное охлаждение, ручной и электрический старт. Двигатель сочетает в себе долговечность, экономичность с умеренной стоимостью и простотой в использовании. Вращение вала против часовой стрелки. Тип двигателя бензиновый Тип четырехтактный Мощность (л.с.) 15 Мощность (кВт)

Двигатель KASKAD 170F (7,0л. с.) один из самых популярных и не дорогих среди 4-х тактных двигателей. Модель не уступает по качеству более известному бренду Lifan, но при этом обладает более доступной ценой. Бензиновый двигатель разработан для установки на малую мототехнику бытового уровня. Подходит для установки на культиваторы, мотоблоки, мотопомпы, генераторы, лебедки, виброплиты. В качестве топлива используют автомобильный бензин марки АИ-92.

Мощность двигателя, (кВт/л.с) 4,8/6,5 Вес с пустым баком, (кг) 15,4 Объем двигателя, (см3) 196 Тип двигателя 4-тактный, одноцилиндровый Охлаждение воздушное Объем топливного бака, (л) 3,6 Максимальный расход топлива, (г/кВт•ч)/(л/ч) 395/- Объем масла в картере двигателя, (л) 0,6 Тип стартера ручной Расположение вала двигателя горизонтальное Диаметр вала, (мм) 20 Посадка вала шпонка Выход вала, (мм) 52 Максимальные обороты без нагрузки, (об/мин) 3600 Обороты холостого хода, (об/мин)