Бензиновый двигатель Y196V Евро V (включая гильзу цилиндра), HAITEC YB2DY0B0000 (1 шт.)

Двигатель Lifan 177FD D25 (крышка картера F-R) — одноцилиндровый бензиновый двигатель, который используется на культиваторах, мотоблоках, мотопомпах, генераторах, мотобуксировщиках и другой силовой технике. Данная модель имеет горизонтальный вал, воздушное охлаждение, ручной и электрический старт. Двигатель сочетает в себе долговечность, экономичность с умеренной стоимостью и простотой в использовании. Крышка картера F-R под установку редуктора.

Бензиновый двигатель Zongshen ZS XP140A с рабочим объемом 141 см3. Данный двигатель используется для генератора. А также оснащен системой декомпрессии и транзисторным зажиганием. Система контроля уровня масла в картере разъединяет цепь зажигания при критическом уровне масла. Zongshen Industrial Group (Зонгшен Индастриал Групп) – один из самых крупных концернов в КНР – основан более 25 лет назад. Концерн состоит более чем из 50 предприятий (включая 2 собственных научно-исследовательских института)

Бензиновый одноцилиндровый двигатель SR210 мощностью 8 л. с. с увеличенным моторесурсом. Данная модель двигателя собирается на заводе Shineray, на котором ведется сборка двигателей всемирно известного бренда Honda. Модель не уступает по качеству более известному бренду Lifan, но при этом обладает более доступной ценой. Бензиновый двигатель разработан для установки на малую мототехнику бытового уровня. Подходит для установки на культиваторы, мотоблоки, мотопомпы, генераторы, лебедки, виброплиты.

Название: Двигатель бензиновый LIFAN 190FD-11A электростартер Бензиновый двигатель LIFAN 190FD11A мощностью 15 лошадиных сил предназначен для установки на различные типы техники, такие как мотобуксировщики, мотоблоки, снегоуборочные машины, культиваторы и насосы. Он имеет компактные размеры и легко переносит длительные рабочие нагрузки благодаря системе принудительного воздушного охлаждения. Данная модель имеет электростартер и ручной стартер, что делает ее удобной для использования.

Двигатели BRAIT серии PRO - минимальный моторесурс от 800 моточасов, усиленный топливный бак обеспечивающий надежность на все время эксплуатации (толщина 1,5 мм). Качественная пробка бензобака с фиксатором затяжки надежно защищает топливо от грязи и проливания во время работы. Глушитель сделан по новой технологии трехслойных камер, эффективно снижает шум, при этом увеличивает мощность от 4% до 8%. Новейший воздушный фильтр уменьшает сопротивление и обеспечивает эффективную подачу воздуха.

Двигатель в сборе для бензотриммера OLEO-MAC SPARTA 25 В комплектацию двигателя входит: ЦПГ, крышка картера, поршень в сборе, шатун, коленвал, глушитель, свеча.

Двигатель Loncin LC2V80FD (H type) D25 20А Один из самых популярных двигателей Loncin в своем сегменте. Оборудован встроенной катушкой освещения мощностью 20 Ампер и выпрямителем-стабилизатором такой же мощности, имеет возможность подключения внешнего электрического оборудования мощностью до 240 Ватт. Оснащен принудительной системой смазки - масляным насосом и масляным фильтром.

Мощность, л.с. 20Расположение вала ГоризонтальноеТип двигателя Бензиновый четырехтактныйДиаметр цилиндра, мм92Ход поршня, мм 69Рабочий объём, см3 460Степень сжатия 8.5:1Максимальная выходная мощность 15 кВт при 4800 об. в мин.Крутящий момент32 Н.м при 2880 об. в мин.Система зажигания Бесконтактное электронноеЗапуск Электрический и ручной стартРасход топлива, г/кВт*ч 370Объем масла в двигателе, л 1.1Катушка освещения 18 АмперРазмеры, мм403х449х440 ммРазмеры упаковки, мм485х455х515Емкость топливного бака, л6

Одноцилиндровый бензиновый двигатель «ДонТех GX200» мощностью 7.5 л. с. и выходным валом двигателя 20 мм (шпонка) подходит для снегоуборщика, мотоблока с ременным (цепным) сцеплением, силовых или садовых агрегатов, а также для мотопомпы и виброплиты. Поршень мотора гильзованный чугунными вставками, чтобы двигатель служила долгие годы. Запуск «ДонТех GX200» производится ручным стартером. Механизм имеет горизонтальный вал с направлением вращения против часовой стрелки.

P 170FB двигатель бензиновый 7 Л. С. FAVOURITE применяется для установки на силовые или садовые агрегаты, мотоблоки, культиваторы. Тип двигателя: бензиновый, 4-хтактный, одноцилиндровый, с воздушным охлаждением. вал 20мм Хвостовик - шпонка. Тип двигателя бензиновый Тип четырехтактный Мощность (л. с.) 7 Мощность (кВт) 5,2 Объем двигателя, см³ 212 Система запуска ручная Емкость топливного бака, л 3,6 Габариты без упаковки, мм 350х312х340 Расход топлива, г/кВт*ч 374 Ход поршня, мм 55 Диаметр цилиндра, мм 70

Двигатель бензиновый AE210-20 вал 20 мм, 7 л/с A-iPower 10006-01567-00 разработан для установки на малую мототехнику бытового использования, на культиваторы, мотоблоки, мотопомпы, генераторы, снегоуборщики, мотобуксировщики и другую технику. Комплектация: Двигатель бензиновый.Инструкция.Гарантийный талон.Свечной ключ. Характеристики: Тип: 4-тактный, OHVПроизводитель двигателя: A-iPowerОбъём двигателя, куб.см: 210Скорость вращения (макс./ном), об/мин: 3600Мощность, кВт/л.с.

Двигатель бензиновый AE200-19 вал 19 мм, 6.5 л/с A-iPower 10006-01553-00 разработан для установки на малую мототехнику бытового использования, на культиваторы, мотоблоки, мотопомпы, генераторы, снегоуборщики, мотобуксировщики и другую технику. Комплектация: Двигатель бензиновый.Инструкция.Гарантийный талон.Свечной ключ. Характеристики: Тип: 4-тактный, OHVПроизводитель двигателя: A-iPowerОбъём двигателя, куб.см: 196Скорость вращения (макс./ном), об/мин: 3600Мощность, кВт/л.с.

Данный двигатель предназначен для установки на бензиновые газонокосилки CARVER, с металлической декой, серии LMG, LMP, а также аналогичные газонокосилки других производителей. Не предназначены для установки на культиваторы и не являются универсальными двигателями широкого применения. Преимущества Выходной вал S-type, Ø22,2 мм Характеристики Тип двигателя: 4-тактный, одноцилиндровый двигатель, с верхним расположением клапановРабочий объем, куб.

Двигатель мощностью в 5 л.с., четырехтактный, одноцилиндровый, с воздушным охлаждением. Подходит для использования с садовой техникой. Посадка вала - шпонка.

Объем двигателя, см³ 212Система запуска ручнаяЕмкость топливного бака, л 3,6Габариты, мм 405х360х385Расход топлива, г/кВт*ч 395Ход поршня, мм 55Диаметр цилиндра, мм 70Расположение вала горизонтальноеСистема зажигания Бесконтактное полупроводниковоеMax выходная мощность при 3600 об/мин, кВт 5.2Max крутящий момент , Н*м / об. в мин 11.5/2500Тип двигателя бензиновыйДиаметр вала (мм)

Двигатель Champion G225VK/2 — бензиновый 4-тактный агрегат, который отличается солидными показателями производительности. Это возможно благодаря высокой мощности изделия — 7 «лошадиных сил». При этом обеспечена экономичность в использовании. Расход горючего небольшой. Мотор такой модификации подходит для совместного использования с культиватором и с прочей садовой техникой, в которой требуется вертикальное расположение вала. Также его применяют как лодочный мотор (необходима доработка).

Характеристики Тип двигателя: бензиновый Тип: четырехтактный Мощность (л. с.): 7 Мощность (кВт): 5.1 Объем двигателя: 212 см³ Система запуска: ручная Емкость топливного бака: 3.6 л Вес нетто: 15 кг Габариты без упаковки: 400x400x600 мм Расход топлива: 395 г/кВт*ч Ход поршня: 55 мм Диаметр цилиндра: 70 мм Расположение вала: горизонтальное Система зажигания: транзисторная Max крутящий момент: 12/2500 Н*м / об.

Бензиновый двигатель производства Lifan специально разработан для бытового применения и установки на различную мототехнику. Идеально подойдет для применения на мотоблоках, мотопомпах, культиваторах, виброплитах и прочих устройствах подобного типа. Сочетает в себе экономичность, долговечность, простое использование и приемлемую цену - это, пожалуй, все что нужно для качественной и надёжной работы двигателя.

Двигатель бензиновый RX-17S, 7 л. с, 212 см3, горизонтальный вал шлиц 25 мм Denzel

Описание Двигатель Champion G170-1VK/2 разработан специально для использования совместно с мототехникой. Тип двигателя: бензиновый, 4-хтактный, одноцилиндровый, с воздушным охлаждением и верхним положением клапанов. характеристики Вес с пустым баком, кг 13,6 Воздушный фильтр Двойной Вращение вала Против часовой стрелки (со стороны вала) Выход вала, мм 62,9 Габариты (ДxШxВ)

Описание Двигатель Champion G210-1HK четырехтактный, одноцилиндровый, с воздушным охлаждением. Подходит для использования с садовой техникой. Посадка вала - шпонка. Так как мотор является четырехтактным и обладает существенной степенью сжатия, то большая мощность в нем сочетается с умеренным расходом топлива, конструкция позволяет эффективно использовать энергию горючего.

Двигатель KP230 подходит для установки на культиваторы, мотоблоки, мотобуксировщики, мотопомпы, генераторы и другую технику. Данный двигатель имеет горизонтальный вал, воздушное охлаждение и ручной старт. На двигателе Lifan KP230 установлен глушитель и воздушный фильтр. Двигатель Lifan KP230 конусный вал — улучшенная версия двигателя 170F-T. Вращение вала против часовой стрелки.

Бензиновый двигатель для генератора BRAIT BR220PC PRO - это высокотехнологичное оборудование, которое может быть использовано для легких и тяжелых моделей. Двигатель BRAIT 170FС PRO - это 4-хтактный бензиновый двигатель, который обладает мощностью 7 л. с. и способен достигать 3600 об/мин. Двигатель генератора BR220PC PRO является не менее качественным аналогом уже известных двигателей LIFAN, Лифан.