Бензиновый двигатель LIFAN 190FD-V 54.45 мм, 15 л.с.

Двигатель бензиновый Sturm! GE170-20S

усиленный фабричный стартер для бензинового двигателя объемом 188 куб идеально подойдет для двигателей мощностью 13 - 21 лошадиных сил функция плавного запуска , усиленный храповик ручной запуск

Тип двигателя Бензиновый 4-х тактный одноцилиндровый Рабочий объём, см3 196 Максимальная мощность, л. с. 6.5 Расположение вала Горизонтальное Диаметр вала, мм 20 Диаметр цилиндра, мм 74.5 Крутящий момент 12,4 Н. м/2500 об. мин. Длина вала, мм 58,6 Ход поршня, мм 45 Степень сжатия 8.5:1 Расход топлива, г/кВт*ч 360 Запуск Ручной старт Катушка освещения Отсутствует Тип вала A type Максимальное количество оборотов/мин 4000 Емкость топливного бака, л 2.5 Система зажигания Бесконтактное электронное Номинальная

FORZA Двигатель бензиновый M700 4.8квт 4х.тактный одноцилиндровый с воздушным охлаждением бензиновый вал 20мм. FZ03.02.139.000

Двигатель LC190FD(S) Loncin используется на снегоуборщиках и различной технике, эксплуатируемой в холодное время года. Рассчитан на стабильную эксплуатацию при температурах окружающей среды до минус 30 градусов Цельсия. Электрический стартер обеспечивает легкий и быстрый запуск при любых условиях. Система воздушного охлаждения предотвращает перегрев при длительной работе. Данная модель имеет горизонтальный вал, воздушное охлаждение, ручной и электрический старт. Вращение вала против часовой стрелки.

Тип - бензиновый; Назначение - для триммера, для высотореза, для кустореза; Производитель совместимых моделей - ELITECH; Совместимые модели - насадки Elitech 0809.016300, 0809.016400, 0809.016500; Мощность, л. с. - 2.4; Рабочий объем - 52 см; Количество тактов - 2; Емкость топливного бака - 0.9 л; Вес - 7.4 кг; Дополнительная информация - U-образная рукоятка; кованый вал; защищенный топливный бак; система по гашению вибраций; электронное зажигание; диаметр штанги 26 мм; Гарантийный срок - 369 дн

Характеристики Тип двигателя: бензиновый Тип: двухтактный Объем двигателя, см³: 43 Система запуска: ручная Емкость топливного бака, л: 1 Габариты без упаковки, мм: 225x180x200 Расположение вала: вертикальное Свеча зажигания: L7T Наличие вариатора: нет Для воздуходувок: нет Для газонокосилок: нет Для генераторов: нет Для измельчителей: нет Для культиваторов: нет Для минитракторов: нет Для мотоблоков: нет Для мотобуров: да Для мотопомп: нет Для снегоуборщиков: нет Для триммеров: да Для мотобуксировщиков: нет

Бензиновый двигатель Lifan 170F разработан для установки на малую мототехнику бытового уровня. Наиболее хорошо подходит он для установки на культиваторы и мотоблоки, мотобуксировщики, мотопомпы, генераторы и другую технику. Эта модель сочетает в себе долговечность, экономичность с умеренной стоимостью и простотой в использовании. Lifan 170F - это четырехтактный одноцилиндровый двигатель внутреннего сгорания.

Двигатель бензиновый Tehnoline 170F (19 вал) 7.0л. с. Мощности в 7 л. с. и объема в 212 см³ хватает для установки на мощные мотоблоки, такие как ОКА, Угра, нева, Салют, Целина и другие схожие. Верхнее расположение клапанов соответствует современным стандартам. Чугунная гильза цилиндра значительно повышает моторесурс и повышает стойкость к интенсивным нагрузкам. Легкий вес в 16 кг и компактные размеры. Низкая стоимость комплектующих.

Двигатель Loncin LC170F-2 (А type) D20 7 л. с. это 4-хтактный, одноцилиндровый двигатель, с воздушным охлаждением устанавливается на генераторы, культиваторы, мотоблоки, мотопомпы другую силовую технику. В данной модели мотора используется инновационная сферическая головка блока цилиндра, благодаря конструкции которой, значительно удалось увеличить мощность, поднять КПД и при этом сохранить компактные размеры двигателя.

Двигатель бен(4-такт),7л.с.,212см3,т\бак-3.6л,17кг

Бензиновый двигатель Lifan NP460E-R 3А - это новая версия надежного и проверенного двигателя Lifan 192F-2D мощностью 18,5 л.с.Основным отличием двигателей серии NP является расположение корпуса воздушного фильтра и глушителя как на серии стандартных двигателей LF, таких как 190FD или 188FD.Также, для улучшенного отведения отработанных газов, глушитель имеет двойную выхлопную трубу. На корпусе воздушного фильтра установлена кнопка праймера (подсос) для более быстрого и плавного старта двигателя.

Мощность, л.с. 20Расположение вала ГоризонтальноеТип двигателя Бензиновый четырехтактныйДиаметр цилиндра, мм92Ход поршня, мм 69Рабочий объём, см3 460Степень сжатия 8.5:1Максимальная выходная мощность 15 кВт при 4800 об. в мин.Крутящий момент32 Н.м при 2880 об. в мин.Система зажигания Бесконтактное электронноеЗапуск Электрический и ручной стартРасход топлива, г/кВт*ч 370Объем масла в двигателе, л 1.1Катушка освещения 18 АмперРазмеры, мм403х449х440 ммРазмеры упаковки, мм485х455х515Емкость топливного бака, л6

Двигатель Loncin G200F (A10 type) D19 6,5 л. с. это 4-хтактный, одноцилиндровый двигатель, с воздушным охлаждением. Используется в разнообразной садовой и сельскохозяйственной технике: измельчителях, мотопомпах, генераторах, культиваторах, мотоблоках, снегоуборщиках. Подходит для профессионального использования. В данной модели мотора используется карбюраторная система подачи топлива.

Бензиновый двигатель Lifan 1P70FV-3B разработан для установки на малую технику бытового применения. Эта модель сочетает в себе долговечность и экономичность с умеренной стоимостью и простотой в использовании. характеристики: Расположение вала Вертикальное Тип двигателя Бензиновый 4-х тактный одноцилиндровый Диаметр цилиндра, мм 70 Ход поршня, мм 51 Артикул 00527 Рабочий объём, см3 196 Степень сжатия 8.5:1 Крутящий момент 10 Н. м при 3000 об. в мин.

Тип двигателя: 4-тактный Одноцилиндровый двигатель, с верхним расположением клапанов Рабочий объем: 210 куб.см Объем топливного бака: 3,6 л Объем системы смазки двигателя: 0,6 л Диаметр цилиндра х Ход поршня: 70 х 54 мм Максимальная мощность при 3600 об/мин.: 5 кВт/7 л.с. Максимальный крутящий момент: 14 Н”м/ 2500 об./мин. Расход топлива: 360 г/кВт·ч Система охлаждения: Воздушная, с принудительной циркуляцией воздуха Система зажигания: CDI Выходной вал: S-type, Ø20 мм Размеры двигателя: 38,5 х 32,5 х

Четырехтактный бензиновый двигатель Denzel RX-17K 95101 мощностью 7 л. с. и объемом 212 см3, с типом горизонтального вала шпонка 19 мм, имеет ручной старт и воздушное охлаждение. Устанавливается на бензотехнику: мотоблоки, садовые измельчители, мотопомпы, виброплиты, мойки высокого давления. Обеспечивает бесперебойное функционирование оборудования и эффективное выполнение сельскохозяйственных, строительных работ, а также решение прочих задач на загородном участке.

Двигатель бензиновый – мощная модель двухтактного двигателя для мотобура триммера косы велосипеда двухтактный, Тип двигателя бензиновый 2-х тактный Благодаря небольшому количеству масла в смеси она легко выгорает, предотвращая залипание поршневых колец. Запуск производится продергиванием шнура кик-стартера. Для простоты запуска непрогретого мотора есть воздушная заслонка, при помощи которой можно контролировать объем подачи топлива в камеру сгорания.

Двигатель Loncin LC1P75F (B type) D22,2 используется на газонокосилках, культиваторах и другой силовой технике. Данная модель имеет вертикальный вал и воздушное охлаждение. характеристики: Бензин/Дизель Бензин Номинальная мощность, КВт 4.5 Рабочий объем двигателя, см3 224 Тип двигателя 4-х тактный, одноцилиндровый Максимальная мощность, л. с. 6 Максимальное количество оборотов/мин 3600 Обороты холостого хода, об/мин 1800 ±150 Длина вала, мм 69 Диаметр вала, мм 22,2 Расположение вала Вертикальное Тип вала E

Двигатель Champion G140VK/2 - создан для того, чтобы оптимальным образом обеспечивать сельскохозяйственной минитехнике необходимые характеристики. Мощность, которой такой мотор наделяет устройство, составляет 4 л. с. при объеме цилиндра в 140 куб. см. Этого вполне достаточно для достижения отличной производительности прибором среднего веса. Воздушное охлаждение четырехтактного двигателя позволит уберечь важный узел от перегрева.

Двигатель CHAMPION G390-1HK

Бензиновый двигатель Brait 445PG специально приспособлен для установки на мотоблоки с валом отбора мощности. Шлицевой вал (25 мм) У данной модели двигателя специальный вал под шлицы, диаметром 25 мм (не под шпонку!) с 6 выступами. Для чего нужен? Такие двигатели в первую очередь используются для установки на импортные мотоблоки с дисковым сцеплением и валом отбора мощности. Это такие мотоблоки как Brait 135 или Patriot Nevada.