PATRIOT PS 707 T — гусеничный двухступенчатый снегоуборщик для площадей от 1500 м². Движок 212 см³ выдаёт крутящий момент, достаточный для пробивания накатанного снега и сугробов до 53 см высоты. Захват 71 см покрывает проход за один заезд, сокращая время уборки на 30 % по сравнению с 60-сантиметровыми моделями.
Гусеничный ход обеспечивает сцепление на льду и склонах до 15° без заноса. Разблокируемый дифференциал позволяет поворачивать на месте: один гусеница стоит, вторая тянет — радиус разворота стремится к нулю. Это критично при уборке во дворах с паркованными авто и узких дорожек.
Шнек из закаленной стали с зачерпками срезает ледяную корку, а пропеллер диаметром 30 см разгоняет снежную массу до 10 м. Жёлоб из листовой стали 2 мм не деформируется при забивании мокрым снегом. Шестиступенчатая коробка (6 вперёд, 2 назад) даёт скорость 0,8–3,2 км/ч — подбираете темп под условие без остановки двигателя.
Почему это важно: объём бака 3,6 л хватает на 2,5 часа непрерывной работы при нагрузке 70 %. Заправляете раз за заезд среднего участка. Электростартер запускает двигатель при −25 °C без тяги шнура — рука в перчатке не мерзнет.
PATRIOT PS 707 T не является одноступенчатым снегоуборщиком. У одноступенчатых нет пропеллера — они только забирают снег шнеком и выбрасывают его центробежной силой на 3–4 м. PS 707 T имеет двухступенчатую схему: шнек забирает, пропеллер ускоряет. Не пытайтесь убрать им мокрый слякоть на асфальте без подошвы — шнек зацепит камушки и снимет зачерпки.
Не является ручным (несамоходным) инструментом. Вес 80 кг и гусеницы требуют управления, а не толкания. Пожилым операторам или людям с проблемами спины лучше смотреть в сторону колёсных моделей 60–65 кг с пневматическими шинами.
Не заменяет фронтальный плуг на тракторах. Захват 71 см узок для проезжей части 3+ м. Не подходит для коммерческой уборки ТЦ и ЖКХ — ресурс двигателя Lifan 212 см³ рассчитан на 500 моточасов, профессиональные серии (Honda GX, Kohler) держат 2026+.
Не работает на метане или пропане без переоборудования карбюратора — гарантия сгорит. Не имеет нагрева рулей и фар из коробки — опции ставятся отдельно.
Уборка придомовой территории 15–30 соток: подъездные пути, парковки под 2–3 авто, дорожки между грядками, склоны у фундамента. Гусеницы не пробухивают на незамещённой почве ранней весной.
Пробивание сугробов у ворот после проезда снегоочистителя ЖКХ. Нож для подрезки сугробов (в комплекте) срезает вертикальную стену высотой до 53 см — не нужно ломать лопатой перед заездом.
Работа на склонах у коттеджей: разблокировка дифференциала + гусеницы держат траекторию поперёк уклона. Колёсные аналоги заносятся.
Ежедневная уборка ранним утром до работы: электростартер + открытый капот для доступа к свече — прогрев 30 сек, старт с полуоборота. Бака хватает на неделю уборок по 20 мин.
Уборка после сильных снегопадов (20+ см): двухступенчатая схема не «задыхается» на мокром снеге, где одноступенчатые stojат.
Если участок до 10 соток и в основном ровный асфальт — колёсный PATRIOT PS 661 E (66 см захват, электростартер, 65 кг, дешевле на 15 %). Потеряете проходимость на льду и склонах.
Если нужен профессиональный ресурс — Honda HSS 970A (GX270, гидростатика, 1200 моточасов), но цена в 2,5 раза выше. Для ЖКХ и УК — только такой класс.
Если бюджет ограничен — Champion ST761E (Loncin 212 см³, аналогичные габариты, нет ножа для сугробов, дифференциал неразблокируемый). Экономия 10–12 %, теряете манёвренность.
Для узких дорожек 60 см — Stiga ST 5266 P (захват 51 см, вес 58 кг, поворачивается на месте за счёт разблокировки, но узкая полоса удлиняет уборку в 1,4 раза).
| Параметр | PATRIOT PS 707 T | Champion ST761E | Honda HSS 970A |
|---|---|---|---|
| Двигатель | Lifan 170F, 212 см³ | Loncin 212 см³ | Honda GX270, 270 см³ |
| Ход | Гусеничный | Гусеничный | Гусеничный |
| Захват (Ш×В) | 71×53 см | 71×52 см | 71×57 см |
| Дифференциал | Разблокируемый | Неразблокируемый | Гидростатика |
| Нож для сугробов | Есть | Нет | Опция |
| Передачи | 6+2 | 6+2 | Бесступенчато |
| Выброс, макс. | 10 м | 10 м | 14 м |
| Вес | 80 кг | 78 кг | 112 кг |
| Цена (2026) | ~145 000 ₽ | ~130 000 ₽ | ~380 000 ₽ |
PS 707 T выигрывает у Champion разблокируемым дифференциалом и ножом — на склонах и сугробах разница принципиальна. Проигрывает Honda в ресурсе, дальности выброса и плавности управления, но стоит в 2,6 раза дешевле.
Сервисный инженер «GardenMotor», 12 лет стажа: «Первое ТО через 5 моточасов — сменить масло (0,6 л 5W-30), проверить вентиля клапанов (0,05/0,08 мм), натячь ремни. Делайте это сами — сэкономите 3500 ₽ сервиса. Зачерпки шнека точите на станке раз в сезон — тупые تزيد нагрузку на ремень на 40 %. Нож для сугробов снимайте летом — ржавеет на месте крепления. Гусеницы натягивайте так, чтобы провис между звеньями был 10–15 мм — перетянутые рвут подшипники ведущих звёзд за 20 м/ч. Перед уборкой обмочите жолоб силиконовым спреем — мокрый снег не липнет, выброс увеличивается на 15 %. Зимой держите в теплом боксе свечу резервную (BR6HS) и ремень пропеллера — 90 % поломок в полевых условиях это они».
Габариты в упаковке: 105×68×65 см, вес брутто 92 кг. Доставка по Москве и МО осуществляется автотранспортом с гидробортом — снегоуборщик едет собранным, без разборки гусениц. В Москве (МКАД) — 1500 ₽, до 30 км от МКАД — 2500 ₽, до 50 км — 3500 ₽. Подъём на этаж без лифта — 300 ₽/этаж. Самовывоз со склада в Подольске бесплатно, нужна предзаявка — комплектуют за 30 мин.
Оформление заказа на сайте gardenmotor.ru: добавляете в корзину → выбираете «Доставка» или «Самовывоз» → указываете адрес/дату → оплата картой онлайн или при получении (нал/карта). Мобильное приложение дублирует функционал, пуш-уведомляет о статусе. Менеджер звонит за час до приезда. Работаем Пн–Сб 9:00–19:00, Вс — только самовывоз по записи.
Гусеницы PATRIOT PS 707 T имеют внутреннюю металлокорду, а не тканевую как у бюджетных Champion — ресурс 3000 км против 1200. Но: при езде по острым кромкам тротуарной плитки корда прокалывается — избегайте заездов на ребра.
Нож для подрезки сугробов крепится на 2 болта М10 — затягивайте динаметрическим ключом 45 Н·м. Подкручивание «на глаз» ведёт к сдвигу ножа под нагрузкой и трещине корпуса шнека (ремонт 12 000 ₽).
Дифференциал разблокируется рычагом на руле — не переключайте на ходу. Механизм сцепления без синхронизатора: переключение под нагрузкой сдирает закладки за 3–4 раза.
Двигатель Lifan 170F имеет алюминиевый блок с чугунной втулкой — перегрев > 110 °C даёт микротрещины в зоне саппорта. Не закрывайте вентиляционные окна капота снегом при уборке — температура под капотом растёт на 20 °C.
Электростартер питается от аккумулятора 12 В 7 А·ч (в комплекте не идёт, слот под него есть). Ставьте AGM — жидкий электролит выкипает на склонах. Заряжайте раз в месяц зимой — саморазряд 3 %/мес при −10 °C.
Цена ошибки при выборе: покупка колёсной модели для участка с уклоном > 10° оборачивается продажей с убытком 30 % через месяц. Гусеницы не роскошь, а безопасность на склонах.
Только АИ-95. Паспорт разрешает 92, но реальный октановый номер на заправках часто ниже — детонация убивает поршень за сезон. Не заливайте остатки из канистры весной — окисленный бензин забивает дюзы.
Нет, захват 71 см + бока жолоба. Снимайте боковые дефлекторы жолоба (2 болта М8) — ширина станет 68 см. Или расширьте проём на 2 см шлифмашинкой.
Рычаг на левой руле — тянете к себе: левая гусеница разъединяется, правая тянет. Поворот на месте без заноса. Включайте только на остановленном станке — механизм без синхронизатора.
Да, 12 В 7 А·ч AGM (в комплекте нет, слот под корпусом есть). Жидкий электролит выкипает на склонах. Заряжайте раз в месяц зимой.
Ножом подрезайте поэтапно: первый проход снимаете верхние 30 см, второй — остальное. Не пытайтесь захватить целиком — двигатель заглохнет, ремень пропеллера сорвётся.
5W-30 синтетика, 0,6 л. Первая замена через 5 м/ч, далее каждые 50 м/ч или раз в сезон. Минералка загустеет при −20 °C — стартер не прокрутит.
В базовой комплектации нет. Фара LED 15 Вт и нагрев рулей ставится за 4500 ₽ у дилера, монтаж 30 мин. Рекомендую — удобно при уборке в темноте.
Слейте бензин, запустите до остановки (сожжёт остатки в камере). Смажьте цепи гусениц, натяните их. Аккумулятор снимите, храните при +10…+15 °C, заряжайте раз в 2 месяца. Накройте чехлом — пыль в карбюратор не попадёт.
Нет, зачерпки — расходники. Гарантия 2 года на узлы (двигатель, коробка, рама) при ТО у дилера каждые 50 м/ч. Зачерпки точите или меняйте сами — 1500 ₽ за комплект.
Можно, но выброс упадёт до 4–5 м. Поднимайте лопасти ручкой на 2–3 см — меньше забивания жолоба. Обмочите жолоб силиконом перед выходом. Не убирайте слякоть на грунте — камни снимут зачерпки.
Отзывы