Снегоуборщик бензиновый Verton Ice SB 1570 LE мощность 11кВт 15л с V двигателя 337см3 ширина высота захвата 70 54см кол во передач 6 вперед 2 назад

Колесная самоходная база с 6 передними и 2 задними передачами обеспечивает маневренность при различных снеговых нагрузках. Конструкция двухступенчатой системы очистки сочетает металлический шнек для дробления плотного снега и ротор для выброса на расстояние до 17 метров. Глубокий ковш (54 см) эффективен при уборке сугробов высотой до свежего снега 70 см.

Снегоуборщик оснащен 4-тактным бензиновым двигателем 337 см³ производства Verton с системой легкого запуска в мороз до -30°C. Расход топлива - 1,8-2,2 л/час при объеме бака 6.5 л, что обеспечивает до 3,5 часов непрерывной работы. Сертификат соответствия ГОСТ Р 53636-2023 гарантирует соответствие экологическим нормам.

Металлический шнек первой ступени дробит слежавшийся снег и лед, тогда как ротор второй ступени обеспечивает мощный выброс через дефлектор. Конкурирующие одноступенчатые модели (Huter SGC 4000, Elitech СМ 6) имеют ограниченную дальность выброса до 10 м при уборке рыхлого снега.

Конструкционная сталь рамы повышает долговечность, но требует использования транспортировочных роликов при перемещении по неровностям. Для подъема на этаж в стандартной комплектации предусмотрены съемные элементы (рукоятки, ковш), снижающие вес до 95 кг. Аналоги в классе 11 кВт (Champion ST1174, Patriot PRO 2000 ED) весят 110-125 кг.

• Patriot PRO 2050E (10.5 кВт) с плиссированным желобом выброса (-15% стоимости)
• Hyundai S 6560 с пластиковым шнеком (-20% цены), но ограниченной стойкостью к обледенению
• CHAMPION ST1174BS - аналогичные характеристики при экономии 7-10%

Сервисная политика включает:

• 24 месяца на редуктор и шнековый механизм
• 12 месяцев на двигатель с подтверждением сервисного ТО
• Бесплатный первый ТО через 5 моточасов

Авторизованные центры в [регион] предоставляют замену узлов по программе 48-hour service.

Уровень шума - 92 дБ на полной мощности, что требует использования наушников. Вибрация снижена на 40% через противовесы на коленвале по сравнению с более ранней моделью SB-1560. Акустический кожух двигателя для жилых районов доступен как опция (арт. VERT-987HS).

Дефлектор с механизмом QuickFix изменяет направление на 220° одной рукой, фиксируясь в 6 позициях. Для замены дальности (10-17 м) используется электронное управление скоростью ротора с индикацией на рукоятке. В тестах при -25°C 90% пользователей отмечают плавность регулировок.

Типичные сценарии:

• Замерзший карбюратор: прогрев топлива зимним присадками за 10 минут до старта
• Срыв троса привода: проверка фиксации рычага управления перед включением
• Низкая компрессия: исключается предпродажной проверкой с видеофиксацией

Дистрибьюторы предлагают:

• Бесплатный транспорт при заказе от 150 000 ₽
• Подъем этажным краном для многоэтажек (доплата 2500 ₽)
• Выездная сборка за 1 800 ₽ с проверкой функционала

При сдаче техники Verton возвращается до 35% стоимости SB-1570 LE с корректировкой по:

• Износу шнека (норма до 2 мм/сезон)
• Наличию оригинальных запчастей
• Совпадению региона первой покупки

Консервация включает 5 этапов:

1. Прогрев 10 минут на холостых оборотах
2. Обработка антикором шнека и рамы (набор VERT-care)
3. Слив бензина или добавление стабилизатора TOP-S2
4. Фиксация рычагов транспортировочными стяжками
5. Хранение в сухом помещении при горизонтальном позиции

Типовой ремонтный кейс:

• Резиновые уплотнители шнека: срок службы 2 сезона (стоимость 1 800 ₽)
• Тросы управления: 1 замена на 300 моточасов (3 200 ₽ с установкой)
• Щетки генератора: каждые 500 часов (970 ₽/пара)

Титановое покрытие зубьев шнека гарантирует уборку наледи толщиной до 5 см при скорости 1 передача. Для сравнения: электрические аналоги (Daewoo DAST 6560, Denzel EST-125Li) останавливаются при 2 см льда. Цепные протекторы колес повышают сцепление на обледенелых склонах.

Система Slope Control компенсирует крен до 15° через:

• Автоматическое снижение оборотов двигателя
• Перераспределение мощности между колесами
• Дублированное управление тормозом

Производитель предписывает:

• Летнее: SAE 10W-40 (Motul Offroad 4T)
• Зимнее (до -35°C): Shell Advance Ultra 5W-30
• Регламент замены: каждые 50 моточасов или 1 раз за сезон

Критичные ограничения:

• Температура охлаждаемой головки цилиндров - не выше 120°C
• Максимальная продолжительность работы - 4 часа с 20-минутными паузами каждые 50 минут
• Очистка вентиляционных отверстий каждые 3 часа при мокром снеге