Снегоочиститель гусеничный бензиновый Brait BR 1172ELTWS 6 11 л с Количество передач 6 вперед 2 назад Дальность выброса до 12 м снегоуборочная машина техника для уборки

Что важно

Снегоочиститель Brait BR-1172ELTWS-6 построен на базе 4-х тактного двигателя объемом 302 см³, развивающего 11 л.с. Это обеспечивает крутящий момент, достаточный для обработки завалов до 50 см высоты и моклого снега. Двухступенчатая система очистки: заargetный шнек диаметром 300 мм из закаленной стали с засечками захватывает снег, а металлическая крыльчатка (импеллер) разгоняет его до скорости, позволяющей выбрасывать массу на 12 метров через металлический желоб поворотом на 190°.

Почему важен тип передвижения: Гусеничный ход с шириной ленты 160 мм дает удельное давление на грунт ниже 0.3 кг/см². Это исключает пробуксовку на льду, склоне до 15° и рыхлом снегу, где колесные аналоги теряют сцепление. Дифференциал блокируется механием, разблокируется для поворотов.

С чем сочетается трансмиссия: Механическая коробка с 6 передними и 2 задними передачами позволяет подобрать режим: 1-2 скорость для завалов и льда, 3-4 для основного прохода, 5-6 для перемещения и уборки легкого снега. Реверс упрощает маневрирование 115-килограммовым станком.

Комплектация уровня ELTWS включает электрический стартер от сети 220В (исключает усилие ручного запуска при -25°C), нагрев ручек (питается от генератора двигателя), фара LED для работы в темное и датчик уровня масла с аварийной остановкой двигателя.

Для чего не подойдет

Brait BR-1172ELTWS-6 не является ультракомпактным снегоочистителем для узких дорожек шириной менее 80 см — габариты захвата 72 см плюс гусеницы требуют прохода минимум 85-90 см. Станок не подойдет для уборки крыш, балконов и настилов — вес 115 кг создает недопустимую нагрузку на перекрытия.

Не следует путать его с одностupенчатыми электро- или бензиновыми моделями: двухступенчатая схема требует большего расхода топлива (около 1.5-2 л/ч на нагрузке) и регулярного контроля натяжения ремней шнека и импеллера. Модель не оборудована сервоприводом поворота желоба — разворот производится вручную ручкой на пульте, что требует остановки или снижения скорости.

В отличие от профессиональных моделей Honda HSS или Husqvarna ST серии, данный снегоочиститель не имеет гидростатиче�кой трансмиссии (бесступенчатой в маркетинге означает фрикционный диск с фиксированными радиусами, а не вариатор), поэтому смену скорости нужно выполнять при сцепленном сцеплении, что требует навыка.

Для чего подойдет

Идеальный сценарий — загородный участок 15-30 соток с асфальтированным или плиточным въездным путем, имеющим уклон. Гусеницы уверенно тянут машину вверх по закатанному накату, где колеса просто вращаются вслепую. Нагрев ручек и электрозапуск критичны для пожилых пользователей или тех, кто убирает снег рано утром до работы в 2026 году, когда температура часто ниже -20°C.

Эффективно работает на гравийных дорожках за счет регулируемых подошв (лыж): установка зазора 5-10 мм исключает захват камней в шнек. Дальность выброса 12 м позволяет засыпать снег за забор или в заделенные зоны без повторных проходов. Ширина захвата 72 см закрывает стандартный проезд за 2-3 заезда.

Подходит для коммунальных служб мелкого масштаба (ТСЖ, ЖСК) для уборки тротуаров и парковок у многоэтажек: фара позволяет работать в ночную смену, запас топлива 5 л хватает на 2.5-3 часа интенсивной уборки без дозаправки.

Ограничения

1. Масса 115 кг требует рампы для погрузовки в кузов/прицеп и усилий при разворотах на месте (необходимо разблокировать дифференциал).
2. Ручной поворот желоба неудобен при сильном ветре — поток меняет траекторию, приходится корректировать часто.
3. Отсутствие сервоповорота: разворот 180° на гусеницах делается блокировкой одной гусеницы тормозным рычагом — натирание резины на асфальте ускоряет износ лент.
4. Шум 95-100 дБ на посту оператора требует защитных наушников при работе более 30 мин.
5. Запуск от сети 220В не работает в полях без генератора — для автономности нужен заряженный аккумулятор (не в комплекте, есть гнездо).
6. Габариты в сборе ~120х75х110 см — нужен сухой сарай или гараж для хранения.

Альтернативы

Если участок плоский, без склонов и льда — рассмотрите колесную версию Brait BR-1072ELWS-6 (аналогичный двигатель, захват 72 см, вес 95 кг, цена ниже на 15-20%). Гусеницы излишни на ровном асфальте.

Для бюджета до 100 тыс. руб. — Champion ST1272E (Loncin 302cc, гусеницы, 6+2, без нагрева ручек, пластиковый желоб). Выигрыш Brait — металлический желоб, нагрев, фара LED, лучшая балансировка веса.

В классе выше — Husqvarna ST 227T (208cc, гусеницы, гидростатика, нагрев, сервоповорот желоба). Цена в 2.5 раза выше, но управление одним пальцем, сервисная сеть в каждом районе, ресурс двигателя 2026+ мотчасов против 500-800 у Brait.

Если нужен только электрозапуск без гусениц — Patriot PS 727E (Subaru/Yamaha двигатель, колеса, выброс 15м). Дороже Brait на 10%, но японский двигатель и бренд.

Сравнения

Ошибки

1. Пропуск обкатки: Первые 2 часа работы только на 50% газа с перерывами каждые 20 мин. Игнорирование ведет к задиранию цилиндра и падению компрессии к 2026 году.
2. Хранение с бензином в баке: Этанол (Е5/Е10) за 30 дней оседает, забивает джик карбюратора. Обязательно слив топлива или добавление стабилизатора (Liqui Moly, Motul) в конце сезона.
3. Работа на максимальных оборотах без нагрузки: Двигатель перегревается, масло теряет вязкость. Газ всегда под нагрузкой шнека.
4. Игнорирование сдвиговых шплинтов (шпонок) шнека: Удар о бордюр/камень сдвигает вал. Замена шплинта (стоит копейки) спасает шестерни редуктора (стоят тысяч). Держите запас 4-6 шт. в кармане.
5. Неправильные лыжи: На асфальте — в нижнем положении (зазор 0-2 мм). На гравии — верхнее (10-15 мм). Забыли переставить — либо царапины на плитке, либо камушки в импеллере.
6. Заправка маслом в бензобак: 4-тактник! Масло только в шейку картера (1.1 л 5W-30/10W-30 API SJ/SL). Смесь сгорит, закоптит свечу, заколит кольца.

Советы эксперта

Сервисный инженер с 15-летним стажем рекомендует: перед первым запуском 2026 сезона проверьте затяжку всех болтов редуктора и опор двигателя — вибрация на заводе их ослабляет. Смажьте резьбу шнека и ось импеллера графитовой смазкой — предотвращает коррозионный закис за сезон.

Настройте газовый рычаг так, чтобы на «MAX» дроссель заслонка открывалась на 100%, а на «MIN» — держала холостые 1800-2026 об/мин. Завышенные холостые крутят шнек на нуле — травмаопасно и изнашивает ремень.

После уборки моклого снега прогоните машину 2-3 минуты на чистом месте (или просто пустите в холостую с поднятым шнеком) — центробежная сила сбросит воду с лопаток импеллера, исключит замерзание кулачка к корпусу к следующему выходу.

Раз в сезон снимите ремень привода гусениц, проверьте на трещины и растяжение (допуск удлинения 1.5%). Замените профилактически раз в 2 года — разрыв на склоне под завалом превращает технику в неподвижный груз 115 кг.

Габариты и доставка

Снегоочиститель гусеничный бензиновый Brait BR-1172ELTWS-6 поставляется в заводской коробке из 5-слойного гофрокартона. Габариты упаковки: длина 115 см, ширина 65 см, высота 75 см. Брутто-вес с упаковкой — 128 кг. Станок внутри частично разобран: руколка сложена, желоб демонтирован, гусеницы на месте. Сборка занимает 30-40 минут по инструкции (в комплекте инструмент).

Снегоочиститель гусеничный бензиновый Brait BR-1172ELTWS-6 предлагает Услуга_доставки. Услуга_доставки охватывает Москву и Московскую область. Услуга_доставки имеет атрибуты: тип — автодоставка бортовой машиной с манипулятором (вес > 100 кг требует крана), зона покрытия — МКАД + до 100 км от МКАД, стоимость — внутри МКАД 2500 ₽, до 30 км 3500 ₽, до 50 км 4500 ₽, до 100 км 6000 ₽. Самовывоз со склада в г. Одинцово бесплатно, требует предварительного заказа и автомобиля с грузоподъемностью от 300 кг (ГАЗель, пикап, фура).

Этапы оформления онлайн-заказа:

1. Добавление товара в корзину на сайте или в мобильном приложении.
2. Выбор способа: «Доставка» или «Самовывоз».
3. Указание адреса: автоматический расчет стоимости по зоне.
4. Выбор даты и временного слота (2-часовое окно).
5. Оплата: картой онлайн, при получении (нал/безнал), рассрочка 0-0-12 от партнеров банков.
6. Подтверждение SMS/Email с трек-номером и контактами водителя.
7. Приемка: осмотр упаковки на повреждения, проверка комплектности по накладной, подпись актов.

Пара неочевидных моментов...

Индекс «W» в модели означает нагрев ручек, а не «Wide» (широкий). Многие покупатели путают, думая, что это расширенный захват. Нагрев питается от генератора двигателя (мощность ~50 Вт), работает только при вращении коленвала — на холостых теплеет слабее, под нагрузкой — горячее за 3-5 минут.

Гусеницы режут плитку и мрамор. Металлические вставки (ламели) на внутренней стороне ленты необходимы для сцепления с льдом, но оставляют царапины на мягком камне. Решение: накрыть путь поролоновыми ковриками или снять гусеницы (болтов 8 шт.) и поставить колесную пару (продается отдельно, артикул BR-WKIT) на сезон.

Дальность выброса 12 м — в безветренную погоду сухим снегом при полных оборотах. Моклый снег при ветке 5 м/с летит 4-5 м. Планируйте кучу с запасом. Желоб поворачивается на 190°, а не 360° — за спину снег не закинете, только в сектор спереди-боком.

Электрозапуск требует розетки 220В. В комплекте нет аккумулятора для автономного пуска. Гнездо под аккумулятор 12В/7Ач есть на раме (разъем XT60). Можно купить отдельно — пуск по кнопке в поле без генератора.

Цена ошибки выбора — простой зимой. Если купить колесную версию для склона — денег не вернете (сложный возврат техники), а въезд не уберете. Тест-драйв на снеге в салоне (есть в Москве, СПб, Екатеринбурге) экономит 100 тыс. руб. и нервы.

Вопрос-Ответ