Снегоочиститель гусеничный бензиновый Brait BR 1172ELTWS 6 11 л с Количество передач 6 вперед 2 назад Дальность выброса до 12 м снегоуборочная машина техника для уборки

Что важно

Снегоочиститель Brait BR-1172ELTWS-6 относится к классу полупрофессиональной гусеничной техники для интенсивной уборки площадей от 15 соток. Ключевая особенность — сочетание 11-силового 4-тактного двигателя Brait (302 см³) с бесступенчатой (гидростатической) трансмиссией, что исключает дерганья при смене скорости и позволяет плавно регулировать тягу под плотность снега. Двухступенчатая система очистки с металлическим шнеком диаметром 30 см и металлическим желобом выброса обеспечивает дальность броска до 12 метров даже при мокром снеге.

Гусеничный ход с агрессивным протектором дает сцепление на склонах до 15–20° и по ледяной корке, где колесные аналоги проскальзывают. Захват шириной 72 см и высотой 53,5 см позволяет за один проход убрать большой объем. Наличие электрического пуска (от сети 220 В) решает главную боль зимней эксплуатации — запуск холодного двигателя при -25°C без усилий. Фара LED освещает рабочую зону при ранней уборке. Вес 115 кг создает необходимое прижимное усилие шнека к поверхности.

Для чего не подойдет

Brait BR-1172ELTWS-6 не подходит для уборки узких тротуаров шириной менее 75 см — габариты корпуса и радиус разворота не позволяют маневрировать в тесных пространствах между заборами и кустами. Это не электро- или аккумуляторная модель: требует заправки бензином АИ-92/95, замены масла и хранения топлива, что неудобно для пользователей, ищущих «забрал и работает» без обслуживания.

Машина не предназначена для покосного снега выше 50 см без предварительного разгребания верхом — высота захвата 53,5 см ограничивает прием больших сугробов за один заход. Не является профессиональной техникой класса Honda HSS или Yamaha YS с двигателями GX/YS: ресурс двигателя Brait рассчитан на 500–700 моточасов, а коробка-редуктор не рассчитана на ежедневную коммерческую эксплуатацию 8 часов в сутки. Не имеет электронаправления желоба (только ручное вращением рукоятки) и нагрева рукоятей.

Для чего подойдет

Идеален для загородных домовладений 15–30 соток с неповерхностными покрытиями (плитка, асфальт, утрамбованный грунт) и сложным рельефом: подъезды с уклоном, заваленные ветровые сугробы, ледяная корка после оттепелей. Гусеницы уверенно тянут машину вверх по склону, где колеса крутятся на месте. Бесступенчатая трансмиссия позволяет установить микропередачу для изборки заваленного въезда к гаражу без остановок и переключений передач.

Подходит для уборки ранним утром до выезда на работу: электрический стартер запускает мотор за секунду при -20…-30°C, фара светит дорогу и рабочую зону. Двухступенчатый шнек с зазубринами перемалывает залежалый снег и лед, выбрасывая их за забор или на газон на 10–12 метров. Удобен для пожилых пользователей или людей с проблемами спины: гидростатика не требует физических усилий для смены направления или скорости, реверс включается рычагом на пульте управления.

Ограничения

1. Вес 115 кг — требует панду для погрузки в кузов/прицеп и усилие при развороте на месте при заглохшем моторе.
2. Габариты в коробке ~110х65х60 см — не поместится в салон легкового авто, нужна доставка грузовиком или прицеп.
3. Расход топлива ~1,5–2 л/ч — бак 5 литров хватает на 2,5–3 часа работы под нагрузкой.
4. Уровень шума 95–100 дБ — обязательны наушники, работа ранним утром может нарушать тишину соседей.
5. Отсутствие нагрева рукоятей и электронаправления желоба — ручное вращение желоба замораживается при мокром снеге, руки замерзают без перчаток.
6. Требует разогрева 2–3 минуты перед работой на полной нагрузке для выработки масляного давления в гидростатике.

Альтернативы

Если участок до 10 соток, ровный и без склонов — рассмотрите колесные модели Brait BR-1072ELWS (колеса, 10 л.с., легче на 25 кг, дешевле на 15–20%) или Champion ST7265. Для коммерческой уборки площадей 50+ соток ежедневно — профессиональные Honda HSS 970/1170 или Yamaha YS 1070/1390 с двигателями GX390/YS, ресурсом 2026+ часов и сервисной сетью дилеров, но стоимость в 2,5–3 раза выше.

Если нужен гусеничный ход, но бюджет ограничен — Patriot PS 7211E (аналогичная начинка, другой бренд, часто дешевле) или ЗУБР ЗСГ 7211 (сборка РФ, проще сервис запчастей). Для участков с большим количеством препятствий (деревья, столбы, фартуки) гусеничный ход менее маневренный, чем колесный с дифференциалом блокировки — в этом случае лучше Husqvarna ST 227 или Cub Cadet 3X на колесах.

Сравнения

Ошибки

1. Работа на «холодном» гидростате — сразу под нагрузку на полной скорости ведет к перегреву масла и износу насоса/мотора. Обязателен разогрев 3 мин на холостых.
2. Игнорирование сдвиговых штифтов (пальцев) — попытка избить лед/камни без сдвиговых штифтов ломает валы шнека или редуктор. Всегда держите комплект запасных (стоят копейки).
3. Хранение с бензином в баке/карбюраторе — за 1 месяц бензин окисляется, забивает дюзы, требует чистки карбюратора весной. Сливайте топливо или добавьте стабилизатор.
4. Натяжение гусениц «до отказа» — перетянутые гусеницы убивают подшипники ведущих звезд и натяжители за 1 сезон. Провисание должно быть 15–20 мм при нажатии пальцем посередине ветви.
5. Уборка мокрым снегом на максимальной скорости — шнек не успевает разгружаться, желоб забивается, ремень führет/рвется. Скорость подбирайте так, чтобы шнек крутился свободно.

Советы эксперта

Перед сезоном 2026 года замените заводское масло на синтетику 5W-30 (например, Liqui Moly или Shell Helix) — она гарантирует пуск при -30°C и защищает гидростатическую перекидку при холодных стартах. Смажьте резьбу направляющей желоба и шток подъема литолом-24 или графитной смазкой — предотвратит закисание за 1 сезон. Проверьте натяжение ремня привода шнека: при нажатии 5 кг посередине ветви прогиб 10–12 мм — норма.

Установите на шнек полиуретановые или комбинированные скобы (ленточки) вместо стальных — это спасет плитку и асфальт от царапин и снизит вибрацию. После каждой уборки смахните снег с машины сжатым воздухом или щеткой, не мойте водой под давлением — вода уходит в подшипники гусениц и электрику пуска. Храните в сухом вентилируемом месте, сняв натяжение с ремней и гусениц (подложите бруски под раму). Раз в сезон проверьте затяжку болтов редуктора и крепления двигателя к раме — вибрация их откручивает.

Габариты и доставка

Габариты в транспортной упаковке (коробка): длина 110 см, ширина 65 см, высота 60 см. Брутто-вес с упаковкой: 125 кг. Товар отгружается с центрального склада Gardenmotor в г. Москва (Химки) или из региональных хабов при наличии. Доставка по Москве (внутри МКАД) грузовым транспортом с гидробортом/подъемником — 1500–2026 ₽, срок 1–2 рабочих дня. Подъем на этаж без лифта — 300 ₽/этаж (оплачивается курьерам).

Для Московской области тариф: 30 ₽/км от МКАД + базовая ставка 1500 ₽. Пример: Подольск (15 км) ~ 2026 ₽, Одинцово (12 км) ~ 1860 ₽. Самовывоз со склада Химки (ул. Молодежная, 14) бесплатен, требуется предзаказ на сайте для комплектации. Оформление заказа онлайн: корзина → выбор доставки/самовывода → оплата картой/СБП/рассрочкой → подтверждение SMS/Email → координация времени с менеджером за 30 мин. Работает мобильное приложение Gardenmotor (iOS/Android) с трекингом статуса и историей заказов.

Пара неочевидных моментов

Гусеницы на асфальте. Жесткий металлический протектор (если комплект без резиновых накладок) царапает декоративное покрытие и плитку. Решение: навитайте гусеницы прорезиненным шлангом или купите комплект резиновых накладок (опция ~4000 ₽) — сцепление на льду немного упадет, но покрытие сохранится.

Желоб замерзает мгновенно. При температуре около 0°C и мокром снеге внутренняя полость желоба обрастает лед за 10–15 мин, перестает поворачиваться рукояткой. Профилактика: обильно сбрызгайте желоб изнутри силиконовым смазочным спреем (в бортовике) перед выездом и после каждого разгребания завалов.

Гидростатика «стонет» под нагрузкой. Характерный гул при работе на большой передаче в тяжелом снегу — норма для данного класса гидростатов (Tuff Torq K46 или аналог). Признак поломки — гул на холостых или потеря тяги на горке при горячем масле (течь/износ).

Скрытый расход на запуск. В комплекте часто нет канистры, воронки, набора ключей, сдвиговых штифтов, силиконовой смазки. Заложите в бюджет +3000–4000 ₽ на «стартовый набор» сразу при покупке, иначе первая уборка превратится в поездки в магазины.

Реверс не тормозит. На гидростатике реверс меняет направление потока масла, но на склоне вниз машина набирает скорость от гравитации. Всегда держите руку на рукоятке сцепления/газа и будьте готовы включить нейтраль/тормоз (если есть механический замок колес/гусениц на парковке).

Вопрос-Ответ