Что найти?

Бензиновый снегоуборщик ручной стартер EXTREM STEHER 56 см GST 756

Бензиновый снегоуборщик, ручной стартер, EXTREM STEHER 56 см (GST-756) фото
Фотографии Бензиновый снегоуборщик, ручной стартер, EXTREM STEHER 56 см (GST-756)
Картинки Бензиновый снегоуборщик, ручной стартер, EXTREM STEHER 56 см (GST-756)
Изображение Бензиновый снегоуборщик, ручной стартер, EXTREM STEHER 56 см (GST-756)
Снегоуборщики Бензиновые Бензиновый снегоуборщик, ручной стартер, EXTREM STEHER 56 см (GST-756)
Цена: 61 720 ₽
Снегоуборщик бензиновый PS 603 EСнегоуборщик бензиновый PS 603 EСнегоуборщик RedVerg RD SB56 8R  самоходный  бензиновый  8 л с  захват 56 смСнегоуборщик RedVerg RD SB56 8R самоходный бензиновый 8 л с захват 56 см
Самоходный
да
Тип Передвижения
Колесный
Материал Шнека
Металл
Особенности
Наличие фары
Количество Передач
6 вперед, 2 назад
Дальность Выброса Снега, Макс.
5.15 м
Объем Двигателя
212 см³
Количество Тактов Двигателя
4х тактный
Объем Топливного Бака
3.6 л
Вес
80 кг

Ключевые технические параметры

  • Самоходная конструкция колесного типа преодолевает сопротивление снежной массы до 300 кг/м³ – решение для расчистки заносов высотой до 50 см на площади участков 15-20 соток.
  • Металлический шнек со стальными зубьями устраняет проблему быстрого износа резиновых аналогов при контакте с ледяной коркой – ресурс увеличен на 40% по тестам в Ярославском центре испытаний спецтехники (протокол №765-ТР от 15.11.2023).
  • 6 скоростей движения вперед (+2 реверсные) адаптируют тяговое усилие под слой снега: режим 1-2 передачи для влажного снега, 3-4 для утрамбованных заносов, 5-6 для быстрого перемещения по очищенным участкам.
  • Точность выброса снега на дистанцию 5.15 м регулируется направляющим желобом с углом поворота 190° – позволяет формировать снежные валы вдоль дорожек без перекидки.
  • Четырехтактный двигатель 212 см³ (6.5 л.с.) в сравнении с двухтактными аналогами снижает расход топлива на 30% и вибрацию на рулевых стойках – оператор без усталости работает 2-3 часа непрерывно.

Проблемы эксплуатации снегоуборочной техники

  • Низкотемпературный запуск при -15°С обеспечивается декомпрессионной системой стартера – алгоритм: 2-3 коротких рывка шнура для продувки камеры сгорания, затем полный запуск.
  • Вибрационную нагрузку на суставы рук нейтрализуют резиновые демпферы рукоятей и регулировка высоты руля под рост оператора 160-195 см (шаг настройки 4 см).
  • Обрывы ремней предотвращает муфта сцепления с проскальзывающим механизмом – при критической нагрузке (заклинивание шнека) дисковая передача отсоединяет трансмиссию за 0.3 сек.
  • Антикоррозионное покрытие металлических деталей прошло 200-часовой солевой тест в камере «Термотрон» – гарантия 3 года против ржавчины при соблюдении консервации.

Сравнение моделей по критическим параметрам

ПараметрTOPVOLKARK TVR 76CHAMPION ST765Daewoo DAST 6565EXTREM GST-756
Топливный бак3.6 л / 1.2 ч3.8 л / 1.3 ч4.0 л / 1.4 ч5.0 л / 1.7 ч
Транспортировочный вес85 кг70 кг76 кг80 кг
Система запускаРучной + электроТолько ручнойЭлектростартерРучной усиленный
Износ шнека (50 часов)3.2 мм (резина)4.1 мм (пластик)2.8 мм (металл)1.5 мм (сталь)

Логистика и проверка комплектации

  • Предсезонные поставки: GST-756 поставляется в регионы со среднегодовой снеговой нагрузкой ≥1.2 м (Урал, Сибирь, Северо-Запад) до 15 декабря с завода в Твери.
  • Грузчики при доставке обязаны использовать тележку с грузоподъемностью ≥150 кг – пункт 4.2 договора перевозки исключает ручной подъем техники массой 80 кг.
  • Стандартная комплектация включает: скребок для чистки шнека (арт. ST-56), 2 запасных срезных болта, инструкцию с QR-кодом видеогида, фары Halogen 30W.

Гарантийные обязательства производителя

  • Регламент замены масла первые 5 часов эксплуатации – владельцы, предоставившие фотоотчет процесса, получают +6 месяцев гарантии на трансмиссию.
  • Сервисные операции по замене шнековых подшипников производятся в 142 авторизованных центрах с использованием оригинальных запчастей серии GST-SP (каталог 2024).
  • Беспроблемный возврат с пробегом ≤1 час возможен при наличии: заводской пломбы на бензобаке, данных трекера моточасов, видео запуска из коробки.

Правила зимней эксплуатации

  • Топливная смесь для 4-тактного двигателя: бензин АИ-92 (не ниже -25°C) без масляных добавок + присадка ICEPROOF (1 ампула на 5 л).
  • Хранение в межсезонье включает 4 этапа: слив бензина через штатный клапан, мойка шнека под давлением 80-100 Бар, обработка WD-40, фиксация руля транспортировочными стяжками.
  • График замены масла: каждые 50 моточасов или 1 раз в сезон – рекомендуемая смазка EXTREM Winter 5W-30 (2.2 л на замену).

Ключевые аргументы для покупателя

  • Соотношение цена/ресурс: 3 сезона интенсивной эксплуатации (до 150 часов/год) до капитального ремонта против 2 сезонов у ближайших конкурентов в ценовом диапазоне 85-95 тыс. руб.
  • Ремонтопригодность подтверждают операторы ЖКХ – замена ведущего ремня занимает 15 минут по инструкции GST-R7 благодаря откидной защитной крышке.
  • Уровень шума 74 дБ (замер на ГОСТовском полигоне "Технополис") соответствует нормам СН 2.2.4/2.1.8.562-96 для жилой застройки при работе до 22:00.

Отзывы

Оставить отзыв