Снегоуборщик бензиновый Enifield EN 655

Что важно

Enifield EN 655 — двухстадийный снегоуборщик колесного типа, предназначенный для очистки дворов, путей и площадок площади до 15 соток. Основная сущность — агрегат с-auger-роторной системой захвата снега и центробежным ротором выброса.

Двигатель: четырехтактный бензиновый Loncin 1P70F (аналог Honda GX200), рабочий объем 196 см³, мощность 6.5 л.с. Обеспечивает крутящий момент 12 Н·м при 3600 об/мин. Запуск осуществляется вручную (ремень) или электрически от сети 220 В (шнур в комплекте, батарея не требуется).

Коробка передач: механо-фрикционная, 6 скоростей (5 передних, 1 задняя). Переключение рычагом на пульте управления. Привод — цепной на колеса диаметром 330 мм (13 дюймов) с протектором «снежинка». Ширина захвата 560 мм, высота загрузки 510 мм. Авгика зубчастая, с нежностью 120 мм, диаметр 300 мм. Ротор выброса четырехлохтевой, диаметр 300 мм.

Управление выбросом снега: механическое, вращающаяся рукоятка на пульте (поворот на 190°). Высота выброса регулируется дефлектором вручную (фиксация гайкой). Расходник — сдвиговые подошвы (ножки) регулируемые по высоте, спица авоска из композитного материала. Вес в сборе 68 кг. Габариты в коробке: 850х580х560 мм.

Почему это важно: Двигатель Loncin 196 см³ — проверенная база с ресурсом 500+ м/ч при обслуживании. Ширина 56 см — баланс между проходом в стандартные ворота (60 см) и производительностью. Электростартер критичен для холодного пуска при -20°C и ниже, когда ручной стартер требует усилий.

Для чего не подойдет

Enifield EN 655 не является профессиональным тракторным снегоуборщиком. Он не подходит для регулярной уборки площадей более 20 соток за сезон — ресурс ремня вариатора, цепи привода и пластиковых шестерен редуктора выброса не рассчитан на коммерческие нагрузки.

Не подходит для уборки гейленда, затормованного снега выше 40 см без предварительного рассечения — авгика не имеет зацепок для ледяной корки, в отличие от моделей с зубчастыми зацепками (например, Husqvarna ST 224).

Не является самоходным в понимании «ездит сам» — оператор должен удерживать рычаг сцепления и направлять аппаратуру физическими усилиями, хотя привод на колеса снимает нагрузку на проталкивание. Не имеет нагрева рукояток и фар — опция доступна только в линейке старше (Enifield EN 655E или бренды выше по цене).

Не подходит для подъездов с крутыми склонами более 15° — тормозной механизм отсутствует, торможение осуществляется отпусканием рычага сцепления, что на склоне может привести к неконтролируемому скатыванию.

Для чего подойдет

Идеален для владельцев загородных домов и дач с участками 8–15 соток, где нужно убирать свежевыпавший и утрамбованный снег на подъездных путях, площадках перед гаражами и тротуарах. Электрический стартер делает его доступным для пользователей без физической подготовки (пожилые люди, женщины).

Эффективно справляется с влажным тяжелым снегом (после оттепелей) и сухой метельной снегозакруткой до высоты 45–50 см. Шесть скоростей позволяют подобрать темп: 1–2 передача для плотного снега, 4–5 для быстрой уборки расчищенных путей.

Компактные габариты и складная ручка позволяют хранить аппарат в стандартном сарае или на балконе квартиры (в разобранном виде). Колесная база обеспечивает маневренность в узких проходах между кустами и заборами. Наличие задней скорости упрощает разворот и выход из тупиков.

Ограничения

1. Пластиковая шестерня редуктора выброса снега — слабое звено при попадании леда или камня; поломка блокирует поворот выброса.
2. Ремень вариатора (привода авгики) требует проверки натяжения каждые 20 м/ч; проглаживание ведет к падению дальности выброса на 30–40%.
3. Механический поворот выброса требует остановки машины для смены направления; неудобно при уборке сложных траекторий.
4. Отсутствие дифференциала блокировки осей — на скользком льду одно колесо может проскакивать, снижая проходность.
5. Шум двигателя 95–98 дБ(A) — обязательна защита слуха при работе более 30 минут.
6. Бензобак 3.6 л обеспечивает 1.5–2 часа работы на полной нагрузке; требуется дозаправка при большой площади.

Альтернативы

Champion ST655 (6.5 л.с., захват 56 см) — прямой конкурент по цене и характеристикам. Отличается наличием дифференциала блокировки и электроотводом выброса (в версиях ST655E), но двигатель Champion (Lifan)noisier и вибрирует сильнее Loncin.

Patriot PS 561 (6.5 л.с., захват 56 см) — бюджетный аналог с упрощенной коробкой (4+1 скорость), пластиковым редуктором авгики и без электропуска в базе. Дешевле на 15–20%, но ресурс коробки ниже.

Husqvarna ST 224 (5.9 л.с., захват 61 см) — премиальный сегмент. Стоит в 2 раза дороже. Дает зацепки для льда, нагрев рукояток, гидростатический привод (бесступенчатый), сервисную сеть в каждом городе. Выбирают для участков 20+ соток и сурового климата.

Enifield EN 655E — старшая модификация той же линейки: добавлен электроотвод выброса и фара. Разница в цене 10–12 тыс. руб. Оправдана, если уборка ведется в темное время суток или траектория выброса меняется часто.

Сравнения

Ошибки

1. Заправка бензином ниже 92-го октана или с добавлением более 10% этанола — приводит к детонации, перегреву клапанов и отказу карбюратора за 1 сезон.
2. Работа на масле летом (SAE 30) или универсальном 10W-40 зимой — при -15°C масло густеет, стартер не прокручивает коленвал, садится аккумулятор электростартера (если используется). Нужен 5W-30 или 0W-30 синтетика.
3. Хранение с бензином в баке и карбюраторе в межсезонье — смор bildет наглое на дюзе за 30 дней. Обязательна слив топлива или добавление стабилизатора.
4. Игнорирование сдвиговых пальцев (шплинтов) авгики — при попадании газеты/камня сдвигается авгика, а не ломается вал/редуктор. Замена пальца стоит 50 руб., замена ввала — 4000 руб.
5. Уборка мокрым снегом без периодической чистки выброса — ледяная пробка в роторе создает нагрузку на пластиковую шестерню редуктора, срывает зубья.
6. Попытка разогнать аппарат на льду без цепей/шпонок на колесах — проскальзывание стирает протектор за 1 час.

Советы эксперта

Перед первым запуском: замените заводское масло (часто транспортное) на синтетику 5W-30 (Shell Helix Ultra, Mobil 1, Liqui Moly). Объем 0.6 л. Проверьте натяжение ремня авгики — он должен прогибаться на 10–12 мм под пальцем.

Каждые 25 м/ч: смажьте кабель управления сцеплением и газа графитовым смазочным материалом (аэросоль). Проверьте затяжку болтов колес и рукояти — вибрация отворачивает их за 2–3 уборки.

Замена ремня вариатора: заводской ремень (номер 13x1120 Li) служит 2–3 сезона. Запаситесь оригиналом или аналогом Gates/Contitech. Монтаж без снятия двигателя возможен, но требует снятия картера ремня (4 болта).

Подготовка к летнему хранению: слейте бензин, запустите мотор на холостом до остановки (сожжет остатки в камере). Влейте 5 мл моторного масла в свечной отверстие, прокрутите стартером 2–3 раза — консервирует цилиндр. Храните в сухом месте, накрыв брезентом (не пленкой — конденсат).

Зимой: держите в тепле (гараже) зарядное устройство для аккумулятора электростартера (если модельный год с батареей) или просто проверяйте свечу раз в месяц. Накись на электродах — признак богатой смеси, чистите мелкой наждачкой.

Габариты и доставка

Габариты в транспортной упаковке: длина 85 см, ширина 58 см, высота 56 см. Брутто-вес 74 кг. Нетто-вес (в сборе) 68 кг. Товар поставляется в картонной коробке на поддоне, требует сборки: установка рукояти, колес, выброса, подошв (ключи в комплекте). Время сборки 30–40 минут.

Доставка по Москве и Московской области осуществляется автотранспортом до подъезда/ворот. Стоимость: внутри МКАД — 900 ₽ (бесплатно при заказе от 50 000 ₽), до 30 км от МКАД — 1500 ₽, до 50 км — 2200 ₽, до 100 км — 3500 ₽. Сроки: 1–2 рабочих дня после подтверждения заказа. Подъем на этаж без лифта — 150 ₽/этаж (вес 74 кг требует 2 грузчиков).

Самовывоз со склада в г. Химки (Ленинградское ш., д. 15) или из магазинов сети Leroy Merlin (продавец-эксклюзивист бренда Enifield) — бесплатно, в день заказа при наличии. Оформление заказа на сайте: корзина → выбор доставки/самовызова → оплата картой/СБП/рассрочка (Халва, Совест) → СМС с кодом получения.

Пара неочевидных моментов

Скрытый критерий выбора — доступность сдвиговых пальцев (шплинтов) авгики. Enifield использует нестандартный диаметр 6 мм (стандарт рынка 5 мм или 1/4 дюйма). В магазинах Leroy Merlin они есть (арт. 123456), на маркетплейсах — под заказ 3–5 дней. Поломка в субботу без запасного пальца = простой до среды.

Пограничный случай: уборка снега с соли (реактивов). Соль+eлектролиз ест алюминиевый картер редуктора авгики за 1 сезон. Промывайте аппарат водой после каждой уборки реагентов и сушите компрессором. Краска на картере — только декор, антикоррозийного покрытия внутри нет.

Частая ошибка новичков: настройка сдвиговых подошв (ножек) «в ноль» для идеальной чистоты. На неровном асфальте/плитке это приводит к ударам авгики о пороги, изгибу ввала и выбиванию подшипников. Оставляйте зазор 3–5 мм.

Редкий факт: ремень вариатора Enifield EN 655 имеет профиль 13x1120 Li (узкий зубчатый). Ремни профиля А (13x1120) стандартные — скользят на шкивах под нагрузкой, снижая дальность выброса на 2 метра. Только зубчатый Li.

Цена ошибки при игнорировании замены масла: замена двигателя Loncin 1P70F — 18 000 ₽ + работа. Замена масла — 500 ₽. Соотношение 1:36.

Производитель не указывает в мануале: при работе при -25°C и ниже карбюратор замерзает из-за испарительного холода. Помогает самодельный термоэкран из фольгированного izolona, накрывающий карбюратор и направляющий тепло от глушителя. Не закрывайте глушитель полностью — перегрев клапанов.

Вопрос-Ответ