Винт установочный М 5х10 прочность 12 9 без покрытия DIN 914 100 шт

Что важно

Винт установочный DIN 914 М5×10 исполнен из стали класса прочности 12.9. Предел прочности на разрыв составляет 1200 МПа, предел текучести — 1080 МПа. Это максимальный стандартный класс для метрической крепежной продукции серийного производства. Отсутствие покрытия (обозначение «без покрытия» или «черный») означает, что изделие имеет антикоррозийное масляное покрытие транспортное, но не имеет цинкового или оксидного защитного слоя. Резьба метрическая грубая М5, шаг 0,8 мм. Длина номинальная 10 мм измеряется по полной длине цилиндрического штифта, так как головки нет — имеется только шлиц для отвертки на торце. Стандарт DIN 914 (ISO 4026) определяет конусный зауженый конец (конус 45°), обеспечивающий глубокое введение в расточку и надежное прессование при затяжке. Упаковка заводская коробка 100 шт., нетто вес ≈ 0,12 кг. Применяется для закрепления деталей на валах без выступов: шестерен, втулок, кулаков, рукоятей. Высокая твердость (39–44 HRC) исключает срыв шлица при правильном инструменте, но делает винт хрупким при изгибных нагрузках.

Для чего не подойдет

Винт установочный DIN 914 М5×10 12.9 не подойдет для соединений, работающих на сдвиг или разрыв как основной несущий элемент — для этого предназначены болты и гвозди. Не подойдет для использования во влажных, агрессивных средах или на открытом воздухе без дополнительной изоляции: черная сталь без цинка оксидизируется за дни, закрепление «прикисает», демонтаж становится невозможным без разрушения резьбы. Не подойдет для мягких металлов (алюминий, медь, пластик) без втулки-распорки: конусный конец 12.9 класса выдавливает гнездо, теряя сцепление. Не подойдет как регулировочный винт для частой перестановки: конусный наконечник деформируется за 2–3 цикла затяжки, геометрия нарушается. Не подойдет для высокотемпературных узлов выше 300 °C: сталь 12.9 теряет закалку, снижается предельная нагрузка. Не подойдет там, где требуется герметичность резьбового соединения — шлиц и зазор резьбы пропускают среду.

Для чего подойдет

Идеален для серийного монтажаReducerов, электродвигателей, станков с ЧПУ, принтеров 3D: фиксация шестерни на валу шагового двигателя NEMA 17/23, закрепление кулака на валу распределителя, установка рукояти на вал заслонки вентиляции. Подходит для сборки приборов, где важен минимальный габарит — отсутствие головки позволяет укладываться в плоские канавы и внутрикорпусные полости. Работает в узлах с вибрацией: конусный конец «закатывается» в расточку вала, создавая формамнемую связь, устойчивую к самопроизвольному откручиванию лучше гайки с пружинной шайбой. Используется в ремонте бытовой техники (стиральные машины, сушилки) для фиксации барабана на валу. Применяется в модельном движонеистровании и робототехнике для соединения карданов, шестеренок, эксцентриков. Удобен для предустановки: винт вкручивается во втулку до упора конуса, деталь надевается на вал, затем винт до затяжки фиксирует положение.

Ограничения

1. Требует подготовки вала: расточка под конусный конец (d ≈ 4,2 мм, глубина 3–4 мм) или плоская паз с фаской для увеличения контакта. 2. Несовместим с динамическими нагрузками на изгиб — ось винта должна совпадать с осью вала. 3. Монтаж только внутренним шестигранником или шлицевой отверткой по торцу — внешний ключ не применим. 4. Максимальный крутящий момент затяжки для М5 класс 12.9 ≈ 9,8 Н·м (сухая резьба) — превышение срывает шлиц или сдвигает резьбу. 5. Температурный диапазон эксплуатации −40…+300 °C без потери прочности. 6. Коррозионная стойкость в сухом помещении до 5 лет в заводском масле, в сырой среде — дни. 7. Не подлежит сварке: высокоуглеродистая закаленная сталь дает холодные трещины. 8. Утилизация только как лом черных металлов.

Альтернативы

Если требуется коррозионная защита — Винт установочный DIN 914 М5×10 A2 (нержавейка 304) или A4 (316), класс прочности 70 (≈ 8.8), ниже 12.9, но без ржавчины. Для частой регулировки — Винт установочный с концом с грубым карбидом (DIN 915) или с цилиндрическим концом (DIN 913) — меньше деформируют вал. Для высоких нагрузок на сдвиг — Шплинт пружинистый или Шплинт цилиндрический + гайка — переносят сдвиг на сдвиг, а не на сжатие резьбы. Для мягких корпусов — Втулка зажимная с разрезом (коллет) + винт обычный — распределяют давление. Для герметичности — Винт установочный с прокладкой под головкой (спец. изделие) или анаэробный фиксатор на резьбе обычного болта. Для автоматической сборки — Винт с шестигранной головкой (DIN 933) + гайка — захватывается роботом легче.

Сравнения

Параметр	DIN 914 М5×10 12.9 (черный)	DIN 914 М5×10 A2-70	DIN 913 М5×10 12.9 (цил. конец)	DIN 915 М5×10 12.9 (конус с карбидом)
Класс прочности	12.9 (1200 МПа)	A2-70 (700 МПа)	12.9 (1200 МПа)	12.9 (1200 МПа)
Коррозия	Нет защиты	Высокая	Нет защиты	Нет защиты
Тип конца	Конус 45°	Конус 45°	Цилиндрический	Конус с твердосплавом
Деформация вала	Средняя	Средняя	Низкая	Минимальная
Повторная установка	Плохая	Плохая	Хорошая	Средняя
Цена за 100 шт. (руб., 2026)	≈ 180–220	≈ 450–550	≈ 190–230	≈ 350–420

Ошибки

1. Вкручивание «до упора» без динамометрического ключа — срыв шлица на 80 % винтов в партии. 2. Использование на в алюминиевом валу без расточки под конус — выдавливание гнезда за 1 виток затяжки. 3. Монтаж на грязную, замасленную резьбу — реальный момент затяжки на 30 % ниже расчетного, соединение расхолащивается. 4. Попытка выкрутить закисший винт без нагрева (фен 150 °C) — гарантированный срыв шлица. 5. Замена на болт М5×10 с гайкой «чтобы надежнее» — увеличение габаритов, потеря компенсации теплового расширения. 6. Применение в узле с радиальной нагрузкой на винт — сдвиг стерижня за 100–500 циклов. 7. Хранение открытой коробки во влажном гараже — ржавеет 40 % партии за месяц. 8. Использование бита PH вместо шлица — выбивание кромок, невозможность демонтажа.

Советы эксперта

Перед монтажом прочистите резьбу втулки и вала спиртом — убираете масло, получаете повторяемый момент. Наносите на резьбу каплю анаэробного фиксатора средней прочности (Loctite 243 аналог) — исключаете самопроизвольное откручивание при вибрации и уплотняете резьбу. Подготавливайте расточку под конус: сверло 4,2 мм, глубина 4 мм, фаска 0,5 мм — конус садится на 100 % площади, а не на краю. Затягивайте динамометрическим ключом 8–9 Н·м — контрольный провал 0,5 витка после упора конуса подтверждает контакт. При демонтаже нагрейте втулку строительным феном 2–3 минуты до 120–150 °C — масло и фиксатор размягчаются, момент выкручивания падает в 3 раза. Для серийного производства используйте бит с магнитным удерживателем и ограничителем момента — исключаете человеческий фактор. Храните остатки в герметичном пакете с пакетиком силикагеля — сохраняете заводское масло до 3 лет.

Габариты и доставка

Габариты упаковки (коробка производителя): 50 × 35 × 20 мм. Вес нетто 100 шт. — 0,12 кг, брутто с коробкой — 0,14 кг. Доставка по Москве курьером: заказы до 3000 руб. — 290 руб., от 3000 руб. — бесплатно, срок 1–2 рабочих дня. Самовывоз со склада в Москве (ул. Примерная, д. 12) — бесплатно, готово за 30 мин после подтверждения SMS. Доставка по Московской области до МКАД: тариф 40 руб./км от МКАД, мин. 350 руб., срок 1–3 дня. Перевозка транспортными компаниями (СДЭК, ПЭК, Деловые Линии) — расчет по тарифам ТК, отправка день в день при заказе до 14:00. Оформление заказа на сайте: 1) Добавьте товар в корзину, укажите количество коробок. 2) Перейдите в корзину, выберите способ доставки (курьер, самовывоз, ТК), введите адрес — стоимость пересчитается автоматически. 3) Выберите оплату (картой онлайн, при получении, по счету юрлицу). 4) Подтвердите заказ — придет SMS с номером и сроком. 5) При самовывозе покажите SMS на складе. Трекинг по ТК доступен в личном кабинете после передачи груза.

Пара неочевидных моментов...

Конусный конец DIN 914 имеет угол 90° (45° к оси), но реальный угол заточки партии может варьироваться 88–92° по ГОСТ — на точных валах (h6/h7) это дает зазор или зажим только по краю. Класс 12.9 после закалки имеет остаточные напряжения; при первом затяжении винт «усаживается» на 2–3 мкм за счет микропластической деформации резьбы — перезатяжка через 10 мин восстанавливает преднапряжение. Черная сталь без покрытия в контакте с нержавейкой (A2/A4) в присутствии влаги образует парную коррозию — винт ржавеет в 5 раз быстрее, используйте прокладку или изолятор. При затяжке в слепую расточку (не сквозную) конус создает гидроудар масла/воздуха — вилка поднимается на 0,1 мм, после схода давления связь ослабевает; решение — канавка для выхода воздуха или вентильный винт DIN 913. В вакуумных камерах масляное покрытие выгазообразует — требуется дегазация в вакууме 10⁻³ Па 24 часа или заказ «сухой» партии без масла. При температуре ниже −40 °C сталь 12.9 переходит в хрупкое состояние — ударная нагрузка (пуск мотора с блокировкой) дает разрушение без пластической деформации. В пищевых установках запрещен СанПиН — только нержавейка с аттестатом. Для автоклава (пар 120 °C) масло смывается за цикл — нужна смазка резьбы высокотемпературной пастой (MoS₂) при каждом монтаже.

Вопрос-Ответ