Гусеничный привод Kettama 110 B создает на 40% большее пятно контакта со снегом по сравнению с колесными аналогами. Каждая гусеница распределяет вес агрегата равномерно, что:
- Снижает давление на снежную массу (0.15 кг/см² против 0.35 кг/см² у колесных моделей)
- Повышает проходимость на рыхлом снегу глубиной до 50 см
- Исключает пробуксовку на обледенелых склонах до 20°
Экспертный тест: В испытаниях РосТеста (декабрь 2023) гусеничная версия показала на 27% лучшую проходимость в условиях мокрого снега по сравнению с колесными Hyundai S 6560.