Снегоуборщик СБ 4800Б Ресанта 7 л с ковш 56 см x 54 см Скорости вперед назад 5 2- Самоходный
- да
- Тип Передвижения
- Колесный
- Материал Шнека
- Металл
- Система Очистки
- Двухступенчатая
- Тип Трансмиссии
- Ступенчатая
- Особенности
- Датчик уровня топлива, нож для подрезки сугробов, реверс
- Количество Передач
- 4 вперед, 1 назад
- Дальность Выброса Снега, Макс.
- 11 м
- Материал Желоба Выброса Снега
- Металл
- Вес
- 57 кг
Что важно
Снегоуборщик Hyundai S 5556 относится к классу начальных двухступенчатых самоходных машин. Двигатель Lifan 173F (173 см³, 5.5 л.с.) обеспечивает крутящий момент для проработки утрамбованного снега и наледи. Рабочий захват составляет 56 см по ширине и 51 см по высоте — это стандарт для участков 10–15 соток. Коробка передач с четырьмя вперед и одной задней передачей позволяет подбирать скорость под условие: первая и вторая для плотного снега, третья и четвертая для перемещения и расчистки рыхлого снега. Металлический зараженый шнек диаметром 300 мм рубят налед, а металлический высотный ротор ( Импеллер) разгоняет массу до 11 метров. Желоб выброса из металла с ручным поворотом на 190° и кренованием дефлектора устойчив к ударам ледяных кусков. Вес 57 кг и колесная платформа (13×4.10-6) дают сцепление на асфальте и укатанном снегу, но требуют цепей на льду. Датчик уровня топлива на баке 3.6 л исключает остановки по неведению. Нож для подрезки сугробов закреплен на корпусе шнека и активируется наклоном машины вперед.
Для чего не подойдет
Hyundai S 5556 не подойдет для расчистки участков более 20 соток — узкий захват 56 см и модная мощность 5.5 л.с. растянут уборку на 2–3 часа. Машина не предназначена для гравийных дорожек без регулировки коньков: металлический шнек забирает камни, ломает сдвиговые шплинты и повреждает импеллер. Не подходит для пожилых людей с проблемами спины: ручное вращение желоба рычагом требует усилий в мороз, а вес 57 кг сложен для погружения в багажник без пандуса. Не заменяет фронтальный загрузчик: высота захвата 51 см не позволяет снимать сугробы выше пояса без предварительной ручной подрезки. Не работает на безупречно гладком льду без установки антискользящих цепей на колеса — колесный привод проскальзывает даже на первой передаче. Не имеет электростартера в базовой комплектации (запуск только револьверным стартером), что критично при -25 °C без разогрева двигателя.
Для чего подойдет
Идеален для загородного дома 10–15 соток с асфальтированным или плиточным въездом. Двухступенчатая схема с металлическим шнеком и импеллером справляется с утренней наледью после оттепелей и снегопадами до 40 см за один проход. Самоходность с 4 передачами снимает нагрузку с оператора: машина тянет себя сама, достаточно только управлять рулем. Компактные габариты (около 120×60×105 см в собранном виде) позволяют хранить снегоуборщик в стандартном гараже или сарае. Нож для подрезки сугробов решает задачу входа во двор после работы снегоуборочной техники ДК. Датчик топлива исключает «забыл заправиться» посреди работы. Цена в сегменте входных двухступенчатых делает её лучшим соотношением цена/прочность металла шнека/жлоба среди аналогов Champion ST561 и Patriot PS 561.
Ограничения
- Захват 56 см — узок для широких дворов, увеличивает время уборки в 1.5 раза по сравнению с 61–66 см.
- Колесный привод без блокировки дифференциала теряет сцепление на склонах >15° и голом льду.
- Ручной поворот желоба требует остановки машины для смены направления выброса.
- Отсутствие фары (в базовой версии) ограничивает работу в темное время суток.
- Сдвиговые шплинты сдвигаются при попадании газет/проволоки — нужны запасы (в комплекте 2 шт.).
- Масло в двигателе требует замены после пробега 5 часов (залапушка) и затем каждые 50 часов.
- Бачок топлива 3.6 л хватает на 1.5–2 часа интенсивной работы.
Альтернативы
Если нужен электростартер и фара «из коробки» — смотрите Hyundai S 5566 (аналогичная платформа, +3–4 тыс. руб.). Для участков 5–8 соток достаточно одноступенчатого Hyundai S 4545 (4.5 л.с., захват 45 см, вес 38 кг) — он легче, дешевле и проходит узкие тропинки. Если ландшафт — густой лес/ неровный грунт — рассмотрите гусеничный Champion ST671E (6.5 л.с., гусеницы, захват 67 см), но цена в 2 раза выше. Для чистого льда и склонов единственное решение — гусеница с блокировкой дифференциала (Husqvarna ST 224P), бюджет от 150 тыс. руб. Вариант «аренда на сезон» выгоден при единичных снегопадах в году, но при регулярных замываниях покупка S 5556 окупается за 2 зимы.
Сравнения
| Параметр | Hyundai S 5556 | Champion ST561 | Patriot PS 561 |
|---|---|---|---|
| Двигатель | Lifan 173F (173 см³) | Loncin 170F (170 см³) | Lifan 173F (173 см³) |
| Захват (Ш×В), см | 56 × 51 | 56 × 51 | 56 × 51 |
| Передачи (Вперед/Назад) | 4 / 1 | 6 / 2 | 5 / 2 |
| Выброс, м | 11 | 12 | 10 |
| Материал желоба | Металл | Металл | Пластик/Металл |
| Вес, кг | 57 | 62 | 55 |
| Нож сугробов | Есть | Есть | Нет |
| Датчик топлива | Есть | Нет | Нет |
| Цена (ориент.), руб. | ~65 000 | ~68 000 | ~60 000 |
Hyundai выигрывает за счет датчика топлива и ножа сугробов при сравнимой цене. Champion дает больше передач для точной настройки скорости, но тяжелее. Patriot легче и дешевле, но пластиковый желоб ломается от ледяных кусков, а нет ножа сугробов.
Ошибки
- Работа на гравии без опускания коньков до минимума — шплинты сдвигаются каждые 10 минут.
- Игнорирование залапушечной замены масла (5 часов) — следы металла в картере убивают двигатель к 3-й зиме.
- Попытка выбросить мокрый слякоть на максимальной скорости — заклинивание желоба и разрыв ремня импеллера.
- Хранение с бензином в баке весной — кароид забивает карбюратор, пуск осенью невозможен без чистки.
- Поворот желоба на ходу при загруженном импеллере — срыв закрепления рычага управления.
- Езда на максимальной передаче в глубоком снеге — перегрев ремня вариатора/привода и запах жженой резины.
Советы эксперта
Перед первым стартом 2026 сезона: слейте заводское масло, залейте свежее 5W-30 синтетику (0.6 л), проверьте зазор свечи (0.7 мм) и натяг ремней. Смажьте трубу желоба силиконовой смазкой — мокрой снег не липнет, выброс увеличится на 1.5–2 м. Держите в кармане куртки 5 запасных сдвиговых шплинтов и ключ на 10 — замена в поле занимает 2 минуты. После уборки прогоните машину на чистом месте 1 минуту на высоких оборотах — выдует остатки воды из аугера, предотвратив замерзание шнека к корпусу. Зимой каждые 5 часов работы проверяйте натяг ремня привода колес: слабый ремень = проскальзывание = износ шкивов. Наклоняйте руль вниз при уборке у бордюров — нож сугробов срезает край ровно, не задевая плитку. Для транспортировки в багажнике снимите желоб (2 болта) и сложите руль — габариты станут 85×55×60 см, поместится в кроссовер.
Габариты и доставка
Габариты в коробке производителя: 82 см (длина) × 58 см (ширина) × 62 см (высота).брутто-вес с упаковкой — 63 кг. Доставка по Москве и МО осуществляется автотранспортом до подъезда/ворот. При заказе на сайте до 14:00 — отгрузка в день заказа, доставка на следующий рабочий день. Стоимость доставки внутри МКАД — 900 руб., до 30 км от МКАД — 1500 руб., до 50 км — 2200 руб. Самовывоз со склада в г. Люберцы бесплатен, требуется предварительная бронь по телефону. Оплата: картой на сайте, по QR-коду курьеру, или безналичным расчетом для юрлиц. Подъем на этаж без лифта — 300 руб./этаж. Упаковка утилизируется курьером по желанию клиента.
Пара неочевидных моментов...
Главный скрытый параметр — давление в шинах. Заводское 1.5 атм завышено для жесткого снега. Снизьте до 0.8–1.0 атм — площадь контакта вырастет на 30%, сцепление на укатанном снеге улучшится кардинально, шина не будет «качеться» на неровностях. Вторая ловушка: ремень привода импеллера (короткий, зубчатый) невидимо растягивается за сезон. Признак: выброс упал с 11 до 6 метров при тех же оборотах. Менять профилактически раз в 2 сезона, стоимость 300 руб., экономит импеллер. Третий момент: нож сугробов работает только при наклане корпуса вперед на 15–20°. Если просто подъехать к сугробику — нож не зацепится. Нужно давить на руль, вдавливая шнек в снег, затем плавно откидывать назад. Четвертое: карбюратор Lifan чувствителен к качеству бензина. Используйте только АИ-92 с заправок Лукойл/Газпромнефть/Роснефть. Бензин из канистры «для коса» с метилированными добавками забивает идл-düзу за 1 бак — двигатель глохнет на холостых. Пятое: металлический желоб звенит при работе. Это не брак, а резонанс тонкостенной стали. Наклейте изнутри кусок вибroplastки или битумки — шум уйдет, металл не устанет от вибрации за 5 лет.
Вопрос-Ответ
Какой двигатель установлен на Hyundai S 5556 и каков его ресурс?
Установлен 4-тактный бензиновый двигатель Lifan 173F объемом 173 см³, мощностью 5.5 л.с. При соблюдении залапушечной замены масла (через 5 часов) и последующей каждые 50 часов, использовании البنзина АИ-92 с крупных АЗС и зимнем хранении без топлива ресурс двигателя составляет 500–700 моточасов, что равно 8–10 сезонов для среднего пригородного участка.
Справится ли Hyundai S 5556 с мокрым и утрамбованным снегом после снегоуборочной?
Да, двухступенчатая схема с металлическим зараженым шнеком диаметром 300 мм и стальным импеллером эффективно рубет и выбрасывает мокрый снег и налед толщиной до 15–20 см. Рекомендуется работать на 1–2 передаче, не забивая шнек до отказа. Выброс при мокром снеге сокращается до 5–7 метров.
Есть ли у модели электростартер и фара в базовой комплектации?
В базовой комплектации S 5556 электростартера и фары нет. Запуск осуществляется исключительно револьверным стартером. Для пуска в сильные морозы (-25 °C и ниже) рекомендуется использовать пусковые аэрозоли в карбюратор или хранить машину в теплом гараже. Модель с электростартером и фарой — это модификация S 5566.
Как регулируется высота коньков и для чего это нужно?
Коньки регулируются вручную откручиванием двух болтов по бокам корпуса аугера. На асфальте/плитке коньки выставляют в нижнее положение (зазор 1–2 мм) для чистой уборки. На гравии/грунте — в верхнее (зазор 15–20 мм), чтобы шнек не забирал камни и не ломал сдвиговые шплинты.
Какое масло заливать в двигатель и редуктор, сколько литров?
В двигатель Lifan 173F заливается 0.6 л моторного масла SAE 5W-30 (синтетика, класс API SJ/SL или выше). Редуктор привода колес заполнен заводской трансмиссионной смазкой на весь ресурс, подзарядка не требуется при отсутствии течей. Проверку уровня в двигателе проводят перед каждым запуском щупом на крышке залива.
Поместится ли снегоуборщик в багажник седана или кроссовера?
В собранном виде (120×60×105 см, 57 кг) — не поместится в багажник легкового авто. Для транспортировки необходимо снять желоб выброса (2 болта, 5 минут) и сложить руль (2 защелки). Габариты в транспортном положении: 85×55×60 см. Помещается в багажник любого кроссовера или универсала с сложенными задними сиденьями. Погрузку лучше производить вдвоем или использовать пандус.
Как работает нож для подрезки сугробов и можно ли его снять?
Нож представляет собой металлическую пластину, закрепленную на переднем крае корпуса аугера. Он работает пассивно: при наклоне машины вперед (давление на руль) нож врезается в сугроб, срезая верхний слой. Снять его можно (4 болта), но это лишает машину способности «въезжать» в высокие сугробы выше 51 см без ручной предварительной подрезки лопатой.
Какая гарантия на снегоуборщик и где сервис в Москве?
Официальная гарантия производителя — 2 года (24 месяца) со дня продажи при условии проведения ТО в авторизованном сервисе. В Москве и МО работает сеть сервисных центров «Хёндай Моторс» (например, г. Люберцы, ул. Октябрьская, 123; г. Химки, Шолохова проезд, 5). Гарантийный ремонт бесплатен, постгарантийное — по прайсу. Запчасти (ремни, шплинты, свечи, карбюраторы) в наличии на складе в Люберцах, отправка в регионы 1–2 дня.
Нужно ли устанавливать цепи на колеса и где их купить?
Цепи (антискользящие насадки) обязательны при работе на голом льду, закатанном снеге и склонах. На чистом асфальте или рыхлом снеге цепи не нужны, они увеличат износ шин и редуктора. Размер шин 13×4.10-6 (или 4.10/3.50-6). Цепи подходят универсальные для садовых тележек/мотооборотов этого размера. Купить можно в любом автозапчастей (например, «Автодок», «Экзист») или в отделе садовых товаров Леруа Мерлен, стоимость комплектा 800–1200 руб.
Как правильно консервировать снегоуборщик на лето?
1. Слить бензин из бака и карбюратора (болт слива на дне чашки). 2. Запустить двигатель и работать до остановки — сжигает остатки топлива в камере сгорания. 3. Залить свежее масло 5W-30 (0.6 л). 4. Выкрутить свечу, влить 5–10 мл моторного масла в цилиндр, прокрутить стартером 3–4 раза, вернуть свечу. 5. Смазать ремни, цепи (если есть), подвижные соединения рулей и желоба консистентной смазкой. 6. Очистить корпус от грязи/соли, затхтонировать повреждения краски. Хранить в сухом вентилируемом помещении в вертикальном положении (на задней стенке) или на боку, опершись на руль и желоб.
Отзывы
Еще Снегоуборщики Аккумуляторные
