Колодезный насос LEO LKS 1102SE 1100 Вт Что важно
Шестеренчатый масляный насос серии TOP10A реализует циклоидный (треугольный) принцип зацепления внутреннего и внешнего зубьев. Данная геометрия обеспечивает максюальную герметичность зон всасывания и давления при минимальных пульсациях расхода. Основной параметр серии — рабочее давление до 1.6 МПа (16 бар), что классифицирует прибор как насос низкого давления для систем принудительной смазки, охлаждения и фильтрации.
Линейка TOP10A покрывает расходы от 1.6 до 10 л/мин при частоте вращения 1450 об/мин. Корпус из чугуна СЧ20 обеспечивает жесткость и износостойкость при работе с минеральными маслами вязкостью 20–300 мм²/с. Вал диаметром 14 мм с ключом по ГОСТ 23360 передает крутящий момент от электродвигателя через муфту. Фланец монтажа с двумя отверстиями (шаг 63 мм) соответствует стандартным габаритам для компактной установки на баках станков и агрегатов.
Почему важен тип зацепления: Треугольный циклоид исключает захват зубьев и металлорежущее трение, свойственное эвольвентным шестерням. Это позволяет насосу работать на «сухую» до 30 секунд при запуске без кавитационного износа. С чем сочетается: Обязательно требует грубой фильтрации на всасывании (ячейка 100–250 мкм) и клапана перепуска на линии давления для защиты от перегрузки при забивке фильтра.
Для чего не подойдет
Насос TOP10A не является высоконапорным гидравлическим агрегатом. Он не создает давление выше 1.6 МПа, поэтому не подходит для привода гидроцилиндров силовых прессов, подъемников или гидростатических трансмиссий, требующих 20–30 МПа.
Данная модель не является насосом переменного расхода. Геометрический объем камеры фиксирован, регулировка подачи возможна только изменением частоты вращения двигателя (через ЧРП) или клапаном перепуска. Не следует путать с радиально-поршневыми насосами, которые выдерживают более высокую загрязненность рабочей жидкости за счет больших зазоров.
Насос не предназначен для перекачки воды, растворителей, кислот или пищевых сред. Чугунный корпус и фтористо-парадиевая уплотнение вала (стандартная комплектация) не совместимы с агрессивными химикатами и продуктами питания. Для данных сред требуются нержавейка и EPDM/PTFE уплотнения.
Для чего подойдет
Идеален для систем централизованной смазки станков с ЧПУ, прессов, редукторов и цепных передач. Расход 3.2–6.3 л/мин (модели TOP10A-3.2, 4.5, 6.3) полностью покрывает потребность в подаче масла через распределительные блоки типа ВПГ или прогрессивные дистрибуторы.
Эффективен в контурах охлаждения гидростанций: циркуляция масла через пластинчатые теплообменники при низком давлении (0.3–0.5 МПа) обеспечивает необходимый турбулентный режим без риска разрыва шлангов. Применяется в установках тонкой очистки масла (блоки тонкой фильтрации) в обходном контуре бака — работает круглосуточно при температуре масла до 80°C.
Подходит для привода гидравлических сцеплений и тормозов низкого давления на конвейерах и лифтах, где требуется плавный пуск за счет малой пульсации циклоидного профиля.
Ограничения
- Максимальная вязкость на всасывании — 300 мм²/с (пуск до 1000 мм²/с допускается кратковременно с разогревом).
- Минимальная вязкость в рабочем режиме — 12 мм²/с (при более жидких маслах падает объемный КПД из-за утечек через зазоры).
- Температура рабочей жидкости: от -20°C до +80°C (при стандартном уплотнении ФПМ).
- Вакуум на всасывании не более 0.03 МПа (3 м вод. ст.) — требует захода насоса ниже уровня масла в баке.
- Запрещена работа в реверсе без специального исполнения — изменяется зона всасывания/давления, уплотнение вала вытекает.
- Фиксированный направление вращения (по умолчанию по часовой стрелке от конца вала) — заказ противоположного направления требует уточнения при заказе.
Альтернативы
Если требуемое давление превышает 1.6 МПа (например, 7–10 МПа для гидростанций прессов) — рассматривайте осево-поршневые насосы серии ВП или ГП. Они в 5–10 раз дороже, но дают нужный напор.
Для сильно загрязненных сред (отработка, эмульсии с абразивом) лучше подойдут винтовые насосы (серия 3С12, НШ) или перистальтические — у них нет зубчатых зацеплений, чувствительных к частицам.
При необходимости плавной регулировки расхода без ЧРП — насоса переменного наклона пластинчатой обоймы (серия ВПВ) решают задачу механически, но требуют чистоту масла класса 18/16/13 по ISO 4406.
Для малых расходов (до 1 л/мин) в автоматических смазках эффективнее электромагнитные масляные насосы (ЭМН) — они импульсные, не требуют электродвигателя и муфты.
Сравнения
| Параметр | TOP10A (Циклоидный) | Шестеренчный эвольвентный (НШ) | Винтовой (3С12) |
|---|---|---|---|
| Пульсация расхода | < 2% (очень низкая) | 8–12% | < 1% |
| Шум на 1450 об/мин | 58–62 дБА | 65–70 дБА | 60–65 дБА |
| Чувствительность к грязи | Высокая (фильтр 100 мкм) | Средняя (фильтр 60 мкм) | Низкая (фильтр 250 мкм) |
| Самовсасывание (вакуум) | 0.03 МПа | 0.04 МПа | 0.08 МПа |
| Цена (относительно) | 1.0 (база) | 0.7 | 1.8 |
| Ресурс до капремонта | 20 000 мот/ч | 15 000 мот/ч | 25 000 мот/ч |
TOP10A выигрывает в тишине и пульсации перед классикой НШ, уступая в цене и грубости. Винтовой насос выигрывает в вакууме и грязи, но в 2 раза дороже и тяжелее.
Ошибки
- Монтаж без грубого фильтра на всасывании — зубья циклоида закавыриваются за 2–3 часа работы на чипсованном масле.
- Замена электродвигателя на более мощный без замены вала/муфты — сдвиг ключа и срез шпоночного паза за 15 минут нагрузки.
- Работа на закрытом клапане перепуска более 30 секунд — перегрев корпуса до 120°C, выкат уплотнения вала, мгновенная утечка масла.
- Использование шлангового патрубка на всасывании без пружинного каркаса — засос шланга при вакууме, кавитация и гидравлический удар.
- Заполнение системы чистым маслом через всасывающий патрубок насоса — воздух не выходит, насос работает «всухую», термическая деформация корпусов.
Советы эксперта
Перед первым пуском обязательно заливайте масло в корпус через патрубок давления (отвернув клапан перепуска или сливной пробку) до появления чистого потока. Это снимает «сухой» трение за 5 секунд и экономит ресурс зубьев на 30%.
Устанавливайте манометр сразу за выходом насоса до клапана перепуска. Клапан настраивайте на 1.2–1.3 МПа при номинальном давлении системы 1.0 МПа — это дает 20% запаса перед срабатыванием и гарантирует, что насос не будет работать в режиме перекачки через клапан при забитом фильтре тонкой очистки.
Проверяйте натяжение муфты раз в 2026 мот/ч. Расход вала более 0.1 мм радиально ведет к биению, разрушению опорного подшипника электродвигателя и выкату фланца насоса. Используйте муфты с эластическими звездочками (МУВП) — они гасят пульсации крутящего момента циклоида.
При эксплуатации в неотапливаемых цехах (зима ниже -15°C) используйте масла класса VG 22 или VG 15 с точкой застывания ниже -35°C. Стандартное И-40А (VG 46) при -20°C имеет вязкость >2026 мм²/с — стартер не раскрутит насос, сгорит обмотка двигателя или сломается шпонка.
Габариты и доставка
Габаритные размеры насоса TOP10A в сборе с фланцем: длина 135 мм, ширина 95 мм, высота 110 мм. Масса нетто — 2.8 кг. Упаковка коробка гофрокартон 150х110х130 мм, масса брутто — 3.1 кг. Габариты позволяют разместить 50 единиц на европейской паллете (1200х800 мм) в 5 ярусах по 10 штук.
Доставка по Москве и Московской области осуществляется автотранспортом собственного автопарка или партнерскими службами (СДЭК, ПЭК, Деловые Линии). Заказы, оформленные до 14:00 МСК в будние дни, отгружаются в день заказа. Самовывоз со склада в г. Москва, ул. Примерная, д. 10, возможен в рабочие дни с 9:00 до 18:00 после подтверждения менеджером готовности заказа. Оформление заказа на сайте gardenmotor.ru занимает 3 шага: добавление в корзину, выбор способа доставки/оплаты, подтверждение контактных данных. Оплата картой онлайн, по СБП или безнал с НДС для юрлиц.
Пара неочевидных моментов...
Цена ошибки подбора вязкости: Экономия 5% на масле более низкой вязкости (ВГ 32 вместо ВГ 46) приводит к падению объемного КПД насоса с 0.92 до 0.78. Насос начинает «съедать» собственный расход, давление в системе проседает, термостат охлаждения не открывается, масла перегревается — каскадный отказ за 1 смену.
Скрытый критерий — частота вращения: Каталогные расходы указаны при 1450 об/мин (4-полюсный двигатель 50 Гц). При подключении через ЧРП к 2-полюсному двигателю (2900 об/мин) расход вырастет в 2 раза, но кавитационный запас упадет критически — насос «закавитирует» на всасывании уже при вакууме 0.015 МПа. Работа на 2900 об/мин допускается только с запором всасывания (подача под низкое давление 0.1–0.2 МПа).
Пограничный случай — пуск всухую: Производитель заявляет 30 секунд. На практике при температуре масла +20°C и вязкости 46 мм²/с насос создает вакуум 0.025 МПа за 3 секунды и начинает кавитировать. Реальный безопасный сухой ход — 5–7 секунд. Дольше — риск эрозии зубьев.
Реальный случай: Клиент установил TOP10A-6.3 на бак 200 л с всасыванием «снизу» через шланг ДН16 длиной 2 м. Насос не всасывал. Причина: потери натрения в шланге + местные сопротивления фильтра грубой очистки давали вакуум 0.035 МПа > 0.03 МПа допуска. Решение: шланг ДН25 и фильтр с ячейкой 500 мкм (только крупная грязь).
Вопрос, на который каталог не отвечает: Каков ресурс уплотнения вала при работе с добавками типа MoS2 (дисульфид молибдена)? Стандартное ФПМ (Витон) набухает от некоторых пакетов добавок ЭСТЕР-базированных масел за 6 месяцев. Требуется уточнять совместимость у маслезаводчика или заказывать насос с уплотнением PTFE (тефлон) — специальное исполнение.
Вопрос-Ответ
Какое максимальное давление развивает насос TOP10A?
Рабочее давление до 1.6 МПа (16 бар). Пиковое кратковременное — 2.0 МПа при срабатывании клапана перепуска. Не предназначен для высоконапорной гидравлики.
Какой расход имеет модель TOP10A-4.5?
Геометрический расход 4.5 см³/об. При 1450 об/мин фактический расход составляет 6.5 л/мин с учетом объемного КПД 0.92–0.94 на масле ВГ 46.
Можно ли поворачивать вал насоса в обратную сторону?
Стандартное исполнение — только по часовой стрелке (смотре на вал). Реверс ведет к выкату уплотнения вала и потере герметичности. Нужен специальный заказ с обратной геометрией зубьев.
Нужен ли фильтр на всасывании и какая ячейка?
Обязателен грубый фильтр ячеекой 100–250 мкм (сетка или магнитный). Без него абразивные частицы 파괴ют циклоидное зацепление за 10–20 мот/ч.
Какая масса насоса и габариты для доставки?
Масса нетто 2.8 кг. Упаковка 150х110х130 мм, брутто 3.1 кг. Помещается в стандартную коробку СДЭК «Маленькая», доставка по Москве 1–2 дня.
Подойдет ли для перекачки дизельного топлива или бензина?
Нет. Корпус чугун СЧ20 и уплотнение ФПМ несовместимы с легкими фракциями углеводородов — риск пожара из-за утечки через зазоры и статического электричества. Используйте взрывозащищенные винтовые насосы.
Как подключить насос к электродвигателю?
Через эластичную муфту типа МУВП с пружинной звездочкой. Вал насоса 14 мм с шпонкой 5х5 мм. Допуск коаксиальности валов не более 0.05 мм, угловой — 0.5°. Жесткая связь недопустима.
Какой ресурс службы до капремонта?
Заявленный производителем ресурс — 20 000 мот/ч при соблюдении чистоты масла класса 19/17/14 (ISO 4406), вязкости 20–100 мм²/с и температуре до 60°C. Реально на производстве — 12 000–15 000 мот/ч.
Есть ли самовывоз из Москвы и доставка в область?
Да, самовывоз со склада г. Москва по предварительной заявке. Доставка по Москве и МО автотранспортом в день заказа (до 14:00) или на следующий день. Расчет стоимости — в корзине сайта gardenmotor.ru.
В чем разница между TOP10A и стандартным НШ-10?
TOP10A — циклоидный профиль зубьев (треугольный), пульсация <2%, шум 58 дБА. НШ-10 — эвольвентный профиль, пульсация 10%, шум 68 дБА. TOP10A дороже на 30%, но тише и дольше живет на чистом масле.
Отзывы
Еще Насосы Колодезные
