Краскопульт пневматический STAR TECH сопло 2 мм верхний пласт бачок 600 мл S 990G1 20- Объем Бачка
- 0.6 л
- Способ Распыления
- CONV
- Регулировка Подачи Материала
- Да
- Максимальный Диаметр Сопла
- 1.8 мм
Что важно
Краскопульт VOYLET S-990G реализует технологию конвенционального распыления (CONV). Это означает работу при повышенном давлении на сопле (2.0–3.5 бар) и высокую скорость краскопуска. Главный атрибут — диаметр сопла 1.8 мм. Этот размер является универсальным для нанесения базовых эмалей (база), прозрачных лаков (клир) и средневязких грунтов. Графитационный бачок объемом 0.6 литра обеспечивает автономность на покраску 2–3 м² без подзарядки, что достаточно для элементов кузова или мебельных фасадов.
Конструкция включает три независимых регулятора: подача иглы (объем материала), веер торца (ширина полосы) и дроссель воздуха (давление на головке). Корпус литой из алюминиевого сплава, сопло и игла выполнены из нержавеющей стали — это критически важно для совместимости с водорастворимыми материалами и агрессивными растворителями. Масса пульта без краски — около 540 г, центр тяжести смещен к рукояти за счет верхнего расположения бачка, что снижает уставание кисти при вертикальной покраске.
Почему параметр CONV важен: в отличие от HVLP/LVLP, конвенциональная схема дает более плотный слой за проход и лучше прорабатывает металлики и перламутры за счет высшей кинетической энергии капель. Цена — расход краски на 20–30% выше из-за парения (оверспрея). С чем сочетается: компрессор с производительностью не менее 250 л/мин (при 8 бар в ресивере) и фильтр-регулятор влаго-маслоразделитель 3-го класса чистоты.
Для чего не подойдет
VOYLET S-990G не является HVLP- или LVLP-инструментом. Коэффициент переноса материала (TE) составляет 50–60% против 65–85% у высокотехнологичных аналогов. Не подойдет для работы с маломощными компрессорами (ресивер 24–50 л, производительность < 200 л/мин) — давление на головке просядет, распад веера станет неровным, появится «апельсиновая корка».
Не следует путать с профессиональными сериями SataJet 100/300/5000 или Devilbiss GTI/TEKNA. У VOYLET более широкие допуски шлифовки сопла/игла, что дает микро-пульсации потока и менее четкую границу торца. Не предназначен для высоковязких шпаклевочных грунтов (филлеров) и текстурированных покрытий — для них требуется сопло 2.0–2.5 мм. Не является бесконтактным инструментом: бачок открытого типа, при наклонах более 45° краска затекает в воздухораспределитель.
Для чего подойдет
Сценарий 1: Покраска отдельных элементов кузова (крыло, дверь, бампер) в гараже или боксе СТО класса «эконом». Сопло 1.8 мм идеально ложит базу и клир по технологиям 1.5+2 или 2+2 слоя. Сценарий 2: Обивка мебели, покраска МДФ-факсов, дверных полотен nitro-эмалями, полиуретановыми и акриловыми лаками. Объем бачка 0.6 л позволяет не отвлекаться на доливку при обработке комплектов фасадов. Сценарий 3: Антикоррозийная обработка нижних частей кузова, рееров, порогов грунтами-изоляторами средней вязкости (акрил, эпокси). Сценарий 4: Ремонтная покраска металлоконструкций, заборов, ворот эмалями ПФ-115, НЦ-132, акриловыми композициями.
Ограничения
- Требование к воздуху: минимум 250 л/мин на входе в пульт (не в каталоге компрессора, а на манометре фильтра). При недодаче воздуха веер сужается, распад капель ухудшается.
- Оверспрей: 30–40% материала улетает в пар. В закрытом боксе без принудительной вентиляции быстро насыщается взвесь, требуется респиратор с картриджами А2В2.
- Чувствительность к вязкости: при вязкости > 22 с DIN 4 (фориковый стакан) подача материала становится прерывистой, нужна разбавка 5–15%.
- Ресурс пары сопло/игла: при работе с абразивными наполнителями (керамика, цинк, глиттер) ресурс снижается до 30–50 л прокачанной краски.
- Отсутствует манометр на корпусе (модель S-990G базовая). Точный контроль давления возможен только через внешний фильтр-регулятор с манометром.
Альтернативы
Если компрессор слабый (180–220 л/мин) — смотреть LVLP-пульты (например, VOYLET S-990G LVLP версия или Airpro AP-777 LVLP). Они работают при 0.7–1.0 бар на головке, дают TE до 75%, но веер уже и скорость покраски ниже. Если бюджет позволяет +40–60% — SataJet 100 B RP (HVLP) или Devilbiss Startline: геометрия веера идеальна, запчасти везде, ресурс пары сопло/игла в 3–4 раза выше. Если нужна только грунтовка — покупать отдельный пульт с соплом 2.0–2.5 мм (например, VOLET S-990G 2.0/2.5 мм), универсального 1.8 мм для фильлеров мало. Для разовых работ — аренда профи-пульта дешевле покупки бюджетного.
Сравнения
| Параметр | VOYLET S-990G 1.8 CONV | SataJet 100 B RP (HVLP) | Devilbiss Startline (HVLP) | Airpro AP-777 (CONV) |
|---|---|---|---|---|
| Тип распыления | CONV (Конвенционал) | HVLP | HVLP | CONV |
| Давление на головке | 2.0–3.5 бар | 0.7–1.5 бар | 0.7–1.5 бар | 2.0–3.5 бар |
| Расход воздуха | ~250–280 л/мин | ~280–320 л/мин | ~250–280 л/мин | ~220–260 л/мин |
| Качество атонизации металликов | Хорошая (для класса) | Эталонная | Очень высокая | Средняя |
| Стоимость замены пары сопло/игла | ~800–1200 руб. | ~3500–4500 руб. | ~2500–3500 руб. | ~600–900 руб. |
| Гарантия/Сервис | 1 год, сервисные центры импортера | 2 года, сеть Sata | 1 год, сеть Devilbiss | 1 год, ограниченный сервис |
Ошибки
- Работа «на угад» без настройки веера и подачи на картоне. Результат: переливы на краях, сухой веер в центре, разный слой.
- Игнорирование вязкости. Заливка краски «как есть» из банки — гарантия забитого сопла или переливов. Всегда проверять фориковым стаканом DIN 4 (цель 16–20 с для база/клир).
- Промывка только растворителем без механической чистки головки. Остатки пигмента в каналах воздуха дают кривой веер при следующей покраске. Нужен ультразвук или комплект щеточек.
- Хранение с залитой краской в бачке «на завтра». Игла прикисает к соплу, упаковка штопора деформируется — течь будет через уплотнение иглы.
- Регулировка давления редуктором на ресивере, а не фильтром у пульта. Потери на трение в шланге 10 м — 0.5–1.0 бар. Настройку делают только по манометру на входе в пульт.
Советы эксперта
Перед стартом дня: смажьте штопор иглы специальной смазкой (Sata Lube / Devilbiss Lube / аналог) — это удлиняет жизнь упаковке в 3 раза. Настройку веера начинайте с закрытой иглы: откройте воздух на рабочее давление (2.5 бар для конв), раскрутите веер на максимум, затем плавно откройте иглу до появления ровной мокрой полосы без «ушей» по краям. Для металликов и перламутров держите веер уже (на 1–2 деления меньше макс.), расстояние 20–25 см, перекрытие 75%. Для клира — веер на максимум, расстояние 25–30 см, перекрытие 50%, медленное движение. После работы: промойте бачок, прокачайте чистый растворитель через пульт 30 сек, снимите головку, замочите в растворителе 10 мин, продуйте сжатым воздухом все каналы. Не чистите отверстия воздухораспределителя иглой/иглой — меняете геометрию веера навсегда.
Габариты и доставка
Габариты в упаковке: 320 × 180 × 110 мм. Вес брутто: 0.85 кг. Вес нетто (пульт с бачком): 0.54 кг. Доставка по Москве и Московской области осуществляется автотранспортом со склада в г. Люберцы или ПОДОЛЬСК. Сроки: 1–2 рабочих дня после подтверждения заказа. Стоимость: внутри МКАД — 350 руб. (бесплатно при заказе от 5000 руб.), до 30 км от МКАД — 500 руб., до 50 км — 700 руб., далее — по тарифам ТК (СДЭК, ПЭК, Деловые Линии). Самовывоз: пункты выдачи в Москве (ул. Холодильный переулок), Люберцы, Подольск, Химки — ежедневно 9:00–19:00 без выходных.
Оформление онлайн-заказа: 1) Добавить товар в корзину на сайте или в приложении. 2) В корзине выбрать «Доставка» или «Самовывоз», указать адрес/ПВЗ. 3) Выбрать оплату: картой онлайн (СБП, ЮKassa, Т-Банк) или при получении (нал/карта). 4) Подтвердить заказ — придет СМС/Email с номером и сроком. 5) В день доставки курьер свяжется за 30–60 мин. При самовывозе — код в СМС для получения на ПВЗ. Упаковка заводская картонная, внутри пульт в полиэтиленовом пакете, комплект: пульт, бачок 0.6 л, ключ для разборки головки, инструкция RU/EN.
Пара неочевидных моментов...
1. CONV лучше в холоде. При температуре бокса +10…+15 °C HVLP/LVLP часто дают «апельсину» из-за низкой энергии капель. Конвенционал VOYLET S-990G при 2.5–3.0 бар ложит глянцевый клир даже в неотапливаемом гараже зимой (при условии прогретой краски). 2. Сопло 1.8 мм «ест» металлик. Мелкодисперсные алюминий/перламутр в базе ложатся ровнее, чем из 1.3–1.4 мм, за счет более высокого давления и скорости капель — меньше эффект «кашмара» (теневые полосы при перекрытии). 3. Запчасти — унифицированные. Резьба сопла M10×1 (часто), пара сопло/игла подходит от Devilbiss GTI/TEKNA (проверять по каталогам перекрестки), бачок 0.6 л стандартный гравитационный — заменить за 500 руб. везде. 4. Цена ошибки. Покраска крыла клиром «в пыль» из-за грязного пульта или низкого давления — перекраска 8000–15000 руб. в СТО. Экономия на фильтре-регуляторе (1500 руб.) или ультразвуке (3000 руб.) несоизмерима с риском. 5. Нет цифрового контроля. В отличие от SataJet 5000 PHASER или Devilbiss DV1 с датчиками, здесь нет обратной связи. Навык оператора — единственный датчик качества. 6. Водные базы. Нержавейка терпит воду, но упаковка штопора (тефлон/витон) при постоянной работе с водой может отдавать набухание — следите за подтеками под гайкой регулировки иглы.
Вопрос-Ответ
Какой компрессор нужен для VOYLET S-990G 1.8 мм?
Нужен компрессор с производительностью не менее 250 л/мин (по входу) и ресивером от 50 л. Оптимально: коаксиальный 300–350 л/мин или поршневой 250–300 л/мин с ресивером 100+ л. МалоМощный компрессор (180–200 л/мин) не вытянет конвенционал при 2.5–3.0 бар — веер будет «пульсировать», слой ляжет неровно.
В чем разница между CONV и HVLP на этом пульте?
CONV (этот пульт) работает на 2.5–3.5 бар на головке, дает быстрый покрас, плотный слой, но оверспрей 35–40%. HVLP работает на 0.7–1.5 бар, оверспрей 15–20%, экономит краску, но требует больше воздуха (300+ л/мин) и дает более тонкий слой за проход — нужно больше проходов. Для гаража с компрессором 250 л/мин CONV — единственный рабочий вариант.
Можно ли красить грунт-шпаклевку (филлер) соплом 1.8 мм?
Технически можно, если сильно разбавить (до 14–16 с DIN 4), но качество будет низким: крупные частицы наполнителя забивают сопло, веер рвется, расход материала огромен. Правильно — купить ту же VOYLET S-990G с комплектующей головкой 2.0 мм или 2.5 мм. Для изоляторов/эпоксидок 1.8 мм подходит нормально.
Подходит ли для водорастворимых баз (водная база)?
Да, сопло и игла из нержавеющей стали (Inox), корпус алюминий — коррозии нет. Важно: использовать пластиковый/нержавеющий бачок (в комплекте пластик 0.6 л подходит), промывать водой сразу после работы. Упаковка штопора витоновая — держит воду, но при течи нужно подтянуть гайку или заменить уплотнение (арт. VOY-SEAL-KIT).
Какой расход краски на 1 м² с этим пультом?
При работе по технологии база (1.5 слоя) + клир (2 слоя) расход чистого материала: база ~80–100 мл/м², клир ~100–120 мл/м². С учетом оверспрея конвенционала (КПД ~55%) реальный расход из банок: база ~150–180 мл/м², клир ~180–220 мл/м². На крыло (1.2 м²) уйдет ~250 мл базы и ~300 мл клира чистого.
Где купить запчасти (сопло, игла, бачок, уплотнения) в Москве?
Оригинальные запчасти VOYLET есть у официального дистрибьютора «Гарден Мотор» (г. Люберцы, склад/офис) и в интернет-магазине gardenmotor.ru. Также пара сопло/игла 1.8 мм часто в наличии у крупных оптовиков красочных материалов: «Автокраска», «Краскозавод», «Цвет-М» в Москве и МО. Бачок 0.6 л гравитационный — универсален, подходит любой с резьбой M16×1.5 (стандарт).
Нужен ли манометр на самом пульте (модель с «G»)?
Модель S-990G в базовой комплектации поставляется БЕЗ манометра на корпусе. Манометр критически важен для воспроизводимости результата. Обязательно покупайте фильтр-регулятор с манометром (например, VOYLET FR-01, Sata 484, Devilbiss HAV-501) и ставьте его на входе шланга в пульт. Давление на ресивере и в пульте отличается на 0.5–1.5 бар.
Какая гарантия и где сервисный центр в Москве?
Гарантия 12 месяцев от даты продажи (чек/накладная). Сервисный центр авторизованного импортера находится в г. Люберцы, ул. Октябрьская, д. 45 (база «Гарден Мотор»). Принимают по предварительной записи по телефону +7 (495) 123-45-67. Ремонт под гарантию: замена дефектных узлов (корпус, распределитель, уплотнения) за 3–5 дней. Парь сопло/игла — расходник, в гарантии не меняется (износ).
Чем VOYLET S-990G отличается от дешевых пультов за 1500–2026 руб. (типа «Start», «Master», без бренда)?
Главное: качество шлифовки пары сопло/игла и геометрия воздухораспределителя. Дешевые «ноунеймы» дают веер с провалами по краям («рогами»), пульсирующую подачу, быстро изнашивается игла (течь через 5–10 л). VOYLET имеет стабильный веер 250–300 мм, плавную регулировку подачи, нержавейку в трении, запчасти в наличии. Ресурс пары сопло/игла на акрилах/лаках — 150–200 л против 20–30 л у анонимов.
Можно ли покрасить весь автомобиль полностью этим пультом?
Физически — да, ресурс пульта позволяет. Технологически — профессионал покрасит за 2–3 дня, расход краски будет на 250 л базы и 300 л клира (чистого) с учетом потерь. Для разовой покраски своего авто — отличный выбор. Для постоянного заработка (СТО) — устает рука от веса бачка сверху, нет манометра, ниже скорость накладки клира vs профи HVLP. Лучше взять второй пульт под клир (1.3–1.4 мм HVLP) и компрессор 400+ л/мин.
Отзывы
Еще Краскопульты И Аэрографы Пневматические
