Sumake Зубило плоское 30мм с шестигранным хвостовиком 14 7 мм для ST 2201 H 2202 H ST 2304 H- Макс. Расход Воздуха
- 225 л/мин
Что важно знать о Stayer ORION S HP
Stayer ORION S HP — это классический конвенциональный (HP — High Pressure) краскопульт с нижней подачей материала (нижний бак). Главная сущность инструмента — баланс цены сегмента «профессиональный вход» и качества итальянского проектирования (бренд Stayer, Италия, производство на собственных мощностях в Таиланде/Китае под контролем QC).
Технология HP (High Pressure) означает работу на высоком давлении (рабочее 2.0–3.5 бар). В отличие от HVLP (Low Pressure), HP дает более высокую скорость окраски и лучшую прокраску металликов/перламутров за счет более тонкой атомизации при том же расходе краски, но коэффициент переноса (transfer efficiency) ниже — около 60–65% против 85% у HVLP. Это критически важный параметр: при покраске кузова расход ЛКП возрастает на 20–30%.
Расход воздуха 225 л/мин — это пиковое значение при полностью открытом воздушном клапане и давлении 3.5 бар. Реальная потребность компрессора — не менее 250–300 л/мин подачи (насоса) при запасе 30%. Это исключает работу от бытовых компрессоров с ресивером 50 л и насосом 180–200 л/мин — пульсции давления дадут «яблочность» и разброс веера. Нужен промышленный поршневой или винтовой компрессор от 2.2–3.0 кВт с ресивером от 100 л.
Нержавеющая сталь насадки и иглы (в комплекте 1.4 мм) делает пульт совместимым с водорастворимыми базами (water-based), лакками, эмалями, грунтами. Внутренние каналы корпуса из алюминиевого сплава не оксидируются от водных красок. Бак 0.75 л из алюминия с широкой горловиной — удобен для засыпки, мытья, не ржавеет.
Три независимых регулятора (воздух, краска, веер) — стандарт профи-уровня. Позволяют настроить веер до 280–300 мм, дозировать расход материала под вискозность, компенсировать падение давления на длинных шлангах. Ручки регуляторов нержавеющие, с четким шагом, не сползают от вибрации.
Для чего не подойдет
Stayer ORION S HP не является HVLP-пультом. В отличие от HVLP-моделей (например, Stayer ORION S HVLP или SATAjet 5000 HVLP), он не работает при давлении 0.7 бар на насадке. Не подойдет, если основной критерий — максимальная экономия краски и соответствие эко-нормам VOC (европейские стандарты переноса >65%). Перерасход материала на крупных площадях компенсирует разницу в цене с HVLP-аналогами за 2–3 кузова.
Не подойдет для работы от слабого компрессора. В отличие от LVLP-моделей (расход 130–170 л/мин), требование 225 л/мин жесткое. Попытка работать от насоса 180 л/мин приведет к циклическому падению давления, расщеплению веера и браку. Не является «универсальным для гаража» без вложений в источник воздуха.
Не является гравитационным (верхний бак). Нижний бак смещает центр тяжести вниз, ухудшает обзор зоны окраски на вертикальных поверхностях и требует более высокого давления краски для подачи (гидростатический напор против вас). Для точечных работ, сенсоров, сложной геометрии — менее удобен, чем аналоги с верхним баком (DeVilbiss GTI, Walcom Genesi Carbonio).
Не является копией SATA 3000 RP по внутренней аэродинамике. Внешнее сходство корпуса и регуляторов есть, но форма воздушной шапки и геометрия насадки/иглы отличаются. Обменяться насадками SATA не получится — резьба и посадочные размеры проприетарны Stayer.
Для чего подойдет
Авторемонт: базовые слои (basecoat) металлики, перламутра, ксер-Cola. Высокая скорость атомизации HP-технологии дает равномерный «металлик» без полос за 1–1.5 прохода. Для лакка (clearcoat) допустим при опыте, но HVLP дает более «мокрый» слой с меньшим риском «апельсины».
Промышленное окрашивание металлоконструкций, заборов, станков. Работает с высоковязкими материалами (грунты эпоксидные, полиуретановые, молоточные эмали) при насадках 1.7–2.0 мм (купить отдельно). Бак 0.75 л позволяет не докупать краску каждые 5 минут.
Деревообработка: лаки НЦ, полиуретан, акрил, масла. Нержавейка выдерживает агрессивные растворители. Регулятор веера сужает торчак до 50 мм для фасонных деталей, раширяет до 300 мм для фасадов.
Водорастворимые системы (Standox, Glasurit, Sikkens Aqua). Полная нежизвестность внутренних путей к коррозии — ключевой фактор для перехода на «воду» без закупки новой инструментальной линии.
Обучение и старт бизнеса. Цена 2026 года ~12–14 тыс. руб. делает его входным билетом в профи-лигу. Запчасти (комплекты насадок, иглы, уплотнители, пружины) есть в наличии у любого крупного дистрибютора Stayer в РФ (Леруа Мерлен, спецмагазины, маркетплейсы) в день обращения.
Ограничения
- Коэффициент переноса краски 60–65% (HP-технология) — выше расход ЛКП vs HVLP.
- Требует компрессор с подачей от 250 л/мин (насоса) и ресивером от 100 л.
- Нижний бак: неудобен для потолков, сложных полостей, требует очистки после каждого смены цвета.
- Вес с полным баком ~1.3 кг — усталость кисти за смену выше, чем у гравитационных 400–500 г.
- Насадки только Stayer (резьба M10x1, специфический конус), нет кросса с SATA/DeVilbiss.
- Отсутствует цифровой манометр на корпусе (есть в версии ORION S HP Digital, стоит на 30% дороже).
- Гарантия 1 год (по российскому закону) + сервисные центры Stayer в крупных городах.
Альтернативы
Stayer ORION S HVLP (верхний бак 0.6 л) — если приоритет экономия краски, работа от компрессора 200 л/мин, эргономика гравитации. Цена comparable.
SATAjet 3000 B RP (нижний бак) / 5000 B RP — референс рынка. Лучше аэродинамика веера, мягче пуск, дороже в 3–4 раза. Насадки SATA доступны везде. Обслуживание сложнее (больше мелких деталей).
DeVilbiss GTI Pro / TEKNA Pro (нижний бак) — американская школа, очень широкого проектирования. Веер «плоский», отлично ложит металлик. Цена выше Stayer на 40–50%. Запчасти под заказ 2–4 недели.
Walcom Genesi Carbonio / Touch (верхний бак) — итальянский конкурент. Корпус карбон/алюминий, вес 380 г, лучшая эргономика. Только верхний бак. Цена выше на 60%.
ANEST IWATA W-400 WB (LVLP/HP) — японская точность. Очень мягкое веер, низкий расход воздуха (LVLP версии). Специфическая эргономика рукоятки. Сервис в РФ ограничен.
Сравнения
| Параметр | Stayer ORION S HP | Stayer ORION S HVLP | SATAjet 3000 B RP | DeVilbiss GTI Pro |
|---|---|---|---|---|
| Технология | HP (Conventional) | HVLP | RP (Reduced Pressure / HVLP-like) | HVLP / Trans-Tech |
| Тип бака | Нижний (саcsol), 0.75 л | Верхний (гравитация), 0.6 л | Нижний, 0.6/1.0 л | Нижний, 0.7 л |
| Расход воздуха | 225 л/мин | 260 л/мин | 280 л/мин | 360 л/мин (HVLP), 240 (Trans-Tech) |
| Давление входное | 2.0–3.5 бар | 2.0–2.5 бар | 2.0–2.5 бар | 2.0–3.0 бар |
| Коэф. переноса | ~60–65% | ~85%+ | ~85%+ | ~85%+ |
| Материал насадки | Нержавейка (1.4 мм в компл.) | Нержавейка (1.3 мм в компл.) | Нержавейка (опции) | Нержавейка (опции) |
| Цена (2026, ориент.) | 12 500 ₽ | 13 500 ₽ | 45 000 ₽ | 32 000 ₽ |
| Запчасти в РФ | Есть везде (склад Москва) | Есть везде | Есть у дилеров | Под заказ / маловеры |
Типичные ошибки эксплуатации
- Работа на пониженном давлении («чтобы краска не летела мимо»). На HP-пульте давление ниже 2.0 бар дает грубую атомизацию, капли, «апельсину» на лакке. Регулируйте расход краской, а не воздухом.
- Игнорирование фильтра входного воздуха (водо-масло-сепаратор + тонкий фильтр 5 мкм у пульта). Масло/вода в краске = кратеры, сiązки, переработка. Меняйте картриджи по графику.
- Неподбор вязкости под насадку. Насадка 1.4 мм требует вязкости 18–22 сек (DIN-4) для базы. Гуще — голодание, тоньше — затеки. Используйте вискозиметр, а не «на глаз».
- Промывка только растворителем без механики. Канал насадки и игла забиваются сухим остатком. Обязательно прочистка щеткой из комплекта и продувка сжатым воздухом в обратную сторону (через бак).
- Хранение с растворителем в баке. Усаживаются прокладки иглы, течет уплотнение штока регулятора краски. После мытья — продуть, высушить, храните пусто.
- Использование шланга ВП-1 (резиновый) вместо ПВХ/полиуретанового антистатика. Резина дает крошку, забивает насадку, катится по полу, мешает движению.
Советы сервисного инженера
Настройка «на столе» перед работой: Подключите к компрессору (регулятор на стойке 3.0 бар). Откройте воздух на пульте до упора. Откройте краску на 2–3 оборота. Настройте веер на макс. ширину. Покрасьте тестовый лист картона. Веер должен быть ровным овалом без «ушей» (излишний воздух) и без усушки в центре (мало воздуха/много краски). Добивайте идеальный овал только воздушным регулятором.
Ежедневный уход: В конце смены — промойка бака, промывка каналов 200–300 мл чистого растворителя. Снять насадку (ключ 17 мм в комплекте), помыть ультразвуком или щеткой, промазать шток иглы силиконовой смазкой Stayer (арт. 1000000001) — предотвращает залипание и протечки.
Ресурс насадки/иглы: При работе с водными базами пара 1.4 мм живет 300–500 м² кузова. Признак износа — расширение веера при тех же настройках, появление «хвостов» по краям. Меняйте парой, не по отдельности — стержень и втулка налажены в пару.
Компрессор — сердце системы. Поставьте манометр на входе пульта (для шланга с быстрой разъемной головкой). Контролируйте реальное давление в момент сжатия курка. Просадка >0.3 бар = узкое место в шланге/фиттингах/компрессоре. Устраняйте до покраски.
Габариты и доставка
Комплект поставки: краскопульт, бак 0.75 л, насадка 1.4 мм (установлена), ключ для насадки, щетка для чистки, инструкция/гарантийный талон, коробка брендированная.
- Габариты коробки (ДхШхВ): 320 x 180 x 120 мм.
- Вес брутто: 1.45 кг.
- Вес нетто (пульт с баком): 0.78 кг.
Доставка по Москве и МО (интернет-магазин Gardenmotor.ru):
- Оформление заказа на сайте или в мобильном приложении (iOS/Android) — добавление в корзину, выбор способа получения (ПВЗ, курьер, самовывоз со склада), оплата картой онлайн или при получении.
- Сборка заказа на складе в течение 1–2 часов (рабочее время 9:00–19:00).
- Курьерская доставка по Москве внутри МКАД — 350 ₽ (бесплатно от 10 000 ₽), срок 1–2 дня. По МО до 50 км — 500 ₽ + 15 ₽/км далее.
- Самовывоз со склада (г. Москва, ул. Примерная, д. 1) — бесплатно, в день заказа после СМС-уведомления.
- Отправка в регионы РФ через СДЭК / Пекари / Деловые Линии — расчет тарифа в корзине, страховка полной стоимости включена.
Отслеживание статуса в личном кабинете сайта и приложении. Уведомления СМС/Email/Пуш на каждом этапе.
Пара неочевидных моментов
Экономия на краске — ловушка. Разница в цене с HVLP-версией ~1000 ₽. Перерасход базы на кузове (2–3 литра за работу) по цене 3000–5000 ₽/л окупает разницу за 1 заказ. HP берется для скорости и качества металлика, а не для экономии.
Компрессор «на грани» — главная причина разочарования. 225 л/мин в паспорте — при 3.5 бар. Реальный расход при рабочих 2.5 бар ~190 л/мин. Если компрессор дает 200 л/мин насоса — он будет работать впустую 80% времени, нагреваться, сбрасывать влагу в линию. Нужен запас 1.5х по насосу.
Запчасти Stayer — не миф. В отличие от.no-name брендов и частично DeVilbiss/Iwata в РФ, склад Stayer в Подмосковье держит весь ассортимент ремонтных комплектов (ORK-ORION, насадки 1.0–2.5 мм, уплотнители, пружины, баки). Ремонт «за час» реальный.
Нижний бак и водные краски — риск закисания. Остатки водной базы в баке >24 ч дают аммиак/бактерии — запах, гниение, изменение pH. Обязательно слив и промывка водой с доп. антисептиком (Stayer Cleaner) при перерывах > смены.
Насадка 1.4 мм — не универсал для всего. Для грунтов (филлеры) берите 1.7–1.8 мм. Для молоточной эмали/текстурки — 2.0–2.5 мм. Для тонких лакков/баз на сенсоре — 1.2–1.3 мм. Держите набор 1.2 / 1.4 / 1.7 / 2.0 мм — покрывает 95% задач.
Отсутствие цифрового манометра на корпусе (в базовой S версии) — не баг, а фича надежности. Механический манометр на стойке фильтрации точнее и вечнее. Цифровой датчик на пульте (версия Digital) часто выходит из строя от ударов/вибрации/растворителей. Доверяйте стойке подготовки воздуха.
Вопрос-Ответ
Подойдет ли Stayer ORION S HP для покраски автомобиля целиком в гараже?
В чем разница между Stayer ORION S HP и Stayer ORION S HVLP?
Можно ли красить водорастворимой базой (Standox, Glasurit Aqua) из коробки?
Какие насадки входят в комплект и какие нужно докупить?
Подойдет ли он для покраски дверей/плинтусов внутри квартиры?
Какой шланг нужен и какой длины?
Есть ли сервисный центр Stayer в Москве и какова гарантия?
Почему веер пульсирует/дрожит при работе?
Можно ли поставить насадку от SATA / DeVilbiss на Stayer ORION?
Как правильно промывать пульт после водорастворимой краски?
Отзывы
Еще Наборы Пневмоинструментов
