Краскопульт COLOUR MIX H2000CM-08 — это корректор (маленький краскопульт) с соплом Ø0,8 мм, баком 0,15 л и технологией HVLP (High Volume Low Pressure). Главный параметр — диаметр сопла 0,8 мм: это «золотая середина» для подачи база (базового покрытия) и лака на мелкие детали — пороги, зеркала, бамперы, молдинги. HVLP даёт перенос краски 65–85 % против 30–40 % у классических высоконапорных пистолетов, поэтому расход материала ниже на 20–30 %, а пыль и перепрыск минимальны.
Объём бака 150 мл рассчитан на локальный ремонт: одной загрузки хватает на 1–2 детали среднего размера. Это удобно при точечной покраске — не приходится мыть большой бак при смене цвета. Корпус из алюминиевого сплава, игла и сопло — нержавейка, уплотнители — растворительоустойчивы. Входное давление 1,5–2,0 бар (на манометре краскопульта), потребление воздуха 180–220 л/мин — справляется любой компрессор от 50 л/мин с ресивером 50 л.
Почему важен HVLP: низкое давление на сопле (0,7 бар) формирует мягкий веер без «яблок» и пробоин. Для металлика и перламутра это критично: частицы пигмента укладываются параллельно поверхности, давая правильный блик. С чем сочетается: любой компрессор с сушителем и фильтром-сепаратором, шланг ВП 8×12 мм, очиститель воздуха с регулятором давления.
Краскопульт COLOUR MIX H2000CM-08 не является полноразмерным станционным пистолетом для покраски целых кузовных элементов (капот, крыша, двери) — бак 0,15 л заставит доливать краску каждые 2–3 минуты. Не подходит для высоковязких материалов: шпатек, грунт, текстура, антигрохот — им нужны сопла 1,3–2,0 мм и баки 0,6–1,0 л. Не заменит пневмопистолет HVLP с баком 0,6 л (например, H2000CM-13) при покраске бампера целиком — там нужен веер 250–300 мм, а у корректора 120–150 мм.
Не следует путать с аэрографом: аэрограф даёт линию 0,5–2 мм для графика, а корректор — веер 120 мм для окраски площадей. Не работает без очистки воздуха — влага и масло из компрессора мгновенно убьют веер и дадут кратеры. Не подходит для водно-дисперсных автолаков без проверки вязкости (нужен форинт 18–22 с) — стандартные ВД-лаки часто гуще溶剂ных и требуют сопла 1,0–1,2 мм.
Точечный ремонт сколов и царапин на двери, крыле, пороге — сопло 0,8 мм кладёт тонкий слой без перепрыска на соседние панели. Покраска зеркалок, ручек, молдингов, решёток радиатора — компактный бак не утяжеляет руку, веер 120 мм накрывает мелкую деталь за 1–2 прохода. Работа с металликом, перламутром, хроматическими базами — HVLP укладывает эффектные пигменты без «тигрины» и перестроек. Смена цвета каждые 10–15 минут: выкрутил бак, промыл ацетоном/антисиликоном за 30 секунд, набрал новый цвет.
Домашняя мастерская с компрессором 50 л/мин: потребление 200 л/мин не уходит в просадку давления. Подготовка к полировке: наносит лак на зоны пролистовки перед машиной. Обучение новичков: прощает ошибки расстояния и скорости — мягкий веер не даёт затеканий при неопытных руках.
Если красите бампер целиком — берите COLOUR MIX H2000CM-13 (сопло 1,3 мм, бак 0,6 л, веер 280 мм). Для грунта и шпатели — H2000CM-18 или H2000CM-20. Нужен ещё меньший веер для чипа на капоте — аэрограф Iwata HP-CS 0,35 мм. Бюджетный аналог — SATAjet 100 B HVLP RP 0,8 (цена в 3 раза выше, ресурс уплотнителей дольше). Если компрессор слабый (< 150 л/мин) — LVLP-модель COLOUR MIX L2000CM-08 потребляет 130 л/мин при том же сопле.
| Параметр | COLOUR MIX H2000CM-08 | SATAjet 100 B HVLP RP 0,8 | COLOUR MIX H2000CM-13 |
|---|---|---|---|
| Сопло | 0,8 мм | 0,8 мм | 1,3 мм |
| Бак | 0,15 л | 0,125 л | 0,6 л |
| Технология | HVLP | HVLP | HVLP |
| Веер | 120–150 мм | 130–160 мм | 250–300 мм |
| Воздух | 180–220 л/мин | 200–240 л/мин | 220–260 л/мин |
| Цена (2026) | ~3 200 ₽ | ~9 500 ₽ | ~3 800 ₽ |
| Задача | Локал-ремонт, база/лак | Локал-ремонт, профи | Бампер,翼子板, дверь |
Ставьте регулятор давления с манометром прямо на краскопульт — заводской манометр компрессора врет на 0,3–0,5 бар. Перед работой пробивайте чистым растворителем 20 мл — снимаете конденсат из шланга. Набирайте краску через воронку с сеткой 125 мкм — пыль из банки забивает сопло 0,8 мм за одну зарядку. Держите дистанцию 15–18 см, скорость 30–40 см/с, перекрытие 50 %. После каждого цвета: выверните бак, промойте 2 циклом «растворитель — воздух» по 30 мл. Раз в неделю разбирайте головку: выкрутите сопло спецключом (в комплекте), прочистите каналы деревянной палочкой, смажьте резьбу иглы силиконовой смазкой для уплотнителей. Замените комплект уплотнителей раз в год — резина стареет, даёт подтеки и «пульсацию» веера.
Краскопульт корректор сопло Ø0,8 COLOUR MIX, H2000CM-08 предлагает доставку по Москве и Московской области. Габариты упаковки: 22 × 16 × 6 см, вес брутто 0,48 кг. Заказ оформляется на сайте или в мобильном приложении за 3 шага: добавляете товар в корзину, выбираете способ получения (курьерская доставка, ПВЗ, самовывоз со склада в Люберцах), оплачиваете картой или при получении. Доставка по Москве внутри МКАД — 350 ₽ (бесплатно от 5 000 ₽), по Московской области до 50 км от МКАД — 500 ₽ + 15 ₽/км. Срок: 1–2 рабочих дня. Самовывоз — в день заказа после СМС-уведомления. Работаем пн-пт 9:00–19:00, сб 10:00–16:00. В приложении видите статус заказа в реальном времени, историю покупок, скидки по бонусной программе.
Сопло 0,8 мм на HVLP даёт веер уже, чем 1,0 мм на LVLP при том же расходе краски — учитывайте при переходе между технологиями. Бак 0,15 л имеет конусное дно под иглу: остаток краски < 2 мл, разбавление в баке не требуется. Корпус имеет 1/4″ вход — подходит под стандартные быстророзъёмные фитинги (Rectus 25, CEJN 320) без адаптеров. Заводская смазка иглы вымывается за 2–3 зарядки растворителем — намажьте силиконовую перед первой работой. При покраске вертикальных поверхностей (стойки, пороги) держите пистолет строго перпендикулярно — HVLP не прощает наклонов > 15°, веер уходит в сторону. Цена ошибки: перекраска детали от 1 500 ₽ в СТО, замена сопла — 450 ₽, комплект уплотнителей — 320 ₽. Производитель не указывает ресурс сопла в миллионах циклов — на практике нержавейка держит 3–4 года при ежедневной работе, затем веер расширяется на 10–15 % из-за износа кромки.
Для база и лака на корректоре оптимально сопло Ø0,8 мм — оно даёт тонкий веер 120–150 мм, укладывает металлик без тигрины и не затекает при правильной вязкости 18–22 с.
Да, потребление 180–220 л/мин покрывается компрессором 50 л/мин с ресивером 50 л — ресивер сглаживает пики, давление на пистолете стабильно держит 1,5–2,0 бар.
Нет, сопло 0,8 мм и бак 0,15 л не предназначены для грунта — нужны сопло 1,3–1,8 мм и бак 0,6 л, иначе забивается за 30 секунд и даёт шероховатость.
На одну деталь (зеркало, ручку, молдинг) уходит 15–25 мл базы и 20–30 мл лака — одной зарядки бака 150 мл хватает на 5–8 таких элементов.
Обязательно — точка росы ниже -20 °C и фильтр масла < 0,01 мг/м³. Влага даёт кратеры в лаке, масло — синеву и адгезионный сбой, перекраска обходится дороже сушителя.
Выкручиваете бак, сливаете остаток, промываете 2 циклом по 30 мл растворителя (антисиликон/ацетон) с продувкой сжатым воздухом — 40 секунд, цвет чистый, перепрыска нет.
Только если вязкость 18–22 с по форинту — большинство ВД-лаков гуще, требуют разбавления 5–10 % или сопла 1,0 мм, иначе веер рвётся, уходит «апельсина».
Гарантия 12 месяцев от COLOUR MIX, сервисный центр в Люберцах (ул. Октябрьская, 12) — замена уплотнителей, сопел, игл за 30 минут, комплектующие всегда в наличии.
Технически можно, но бак 0,15 л заставит доливать краску 8–10 раз, веер 120 мм даст швы перекрытия — лучше взять H2000CM-13 с баком 0,6 л и соплом 1,3 мм.
SATA даёт более стабильный веер при падении давления, ресурс уплотнителей 3–4 года против 1–1,5, точнее регулировка веера и расхода — для профи, делающего 5+ деталей в день, разница окупается за полгода.
Отзывы