Что найти?

Генератор бензиновый FUBAG BS 9000 A ES 9 кВт 220 В Блок автоматики Startmaster BS 11500 D трехфазный 380 В

Генератор бензиновый FUBAG BS 9000 A ES, 9 кВт, 220 В + Блок автоматики Startmaster BS 11500 D, трехфазный, 380 В фото
Фотографии Генератор бензиновый FUBAG BS 9000 A ES, 9 кВт, 220 В + Блок автоматики Startmaster BS 11500 D, трехфазный, 380 В
Картинки Генератор бензиновый FUBAG BS 9000 A ES, 9 кВт, 220 В + Блок автоматики Startmaster BS 11500 D, трехфазный, 380 В
Изображение Генератор бензиновый FUBAG BS 9000 A ES, 9 кВт, 220 В + Блок автоматики Startmaster BS 11500 D, трехфазный, 380 В
Генераторы Генератор бензиновый FUBAG BS 9000 A ES, 9 кВт, 220 В + Блок автоматики Startmaster BS 11500 D, трехфазный, 380 В
Цена: 108 738 ₽
Генератор инверторный бензиновый ECO PE 7000ESI 5 кВт EC1710 2 Генератор инверторный бензиновый ECO PE 7000ESI 5 кВт  EC1710 2 Генератор газовый  бензиновый ELITECH СГГ 9500ЕМ  7000 ВтГенератор газовый бензиновый ELITECH СГГ 9500ЕМ 7000 Вт
Тип
Бензиновый
Номинальная Мощность
7000 Вт
Запуск
Автоматический, ручной, электрический
Число Фаз
1
Вес
85 кг
Тип Охлаждения
Воздушное
Уровень Шума
80 дБ
Время Непрерывной Работы
8 ч
Число Розеток 220 В
2
Автономность
8 ч
Особенности
Бесщёточный генератор, глушитель, инверторный генератор, колёса
Функции
Вольтметр, защита от перегрузок, счётчик моточасов

Что важно знать о комплекте FUBAG BS 9000 A ES + Startmaster BS 11500 D

Комплект состоит из двух самостоятельных устройств, связанных кабелем управления. Генератор FUBAG BS 9000 A ES — инверторный бензиновый источник с номинальной мощностью 7000 Вт (пиковая 9000 Вт) на одной фазе 220 В. Блок автоматики Startmaster BS 11500 D — трехфазный автоматический ввод резерва (АВР) на 380 В с номинальным током 63 А, который мониторит сеть и выдает команду на запуск генератора при пропадании питания хотя бы на одной фазе.

Почему инвертор важен для АВР

Инверторный генератор выдает «чистый» синус (THD < 3 %). Это критично: блок автоматики Startmaster чувствителен к качеству формы напряжения. Классический бесщёточный генератор с THD 10–15 % может вызвать ложные срабатывания АВР или повреждение электроники управления. Инвертор FUBAG исключает эту проблему.

Сценарий автозапуска пошагово

  1. Startmaster BS 11500 D фиксирует падение напряжения ниже 170 В на любой фазе входной линии 380 В.
  2. Через настраиваемую задержку (3–30 с) АВР замыкает контакт «Start» на разъеме генератора.
  3. FUBAG BS 9000 A ES запускается электрическим стартером за 5–8 с, выходит на номинальные обороты, стабилизирует частоту и напряжение.
  4. АВР переключает нагрузку на генератор (время переключения ~0,5 с).
  5. При возврате городской сети АВР ждет стабилизации 30–300 с, переключает нагрузку обратно, дает генератору поработать на холостом ходу 30–180 с для охлаждения, гасит двигатель.

Ключевые параметры, влияющие на эксплуатацию

  • Номинальная мощность 7 кВт — реальная нагрузка, которую генератор держит бесконечно при +25 °C. При +40 °C мощность падает на 10–15 % (до ~6 кВт).
  • Бак 25 л, расход ~3,1 л/ч при 50 % нагрузке — дает заявленные 8 ч автономности. При 100 % нагрузке расход ~5,5 л/ч, время работы сокращается до 4,5 ч.
  • Шум 80 дБ на 7 м — это уровень громкой разговора или трактора на 15 м. Для ночного режима в ПНЗ (предохранительной зоне) 50 м от дома уровень упадет до ~45 дБ, что соответствует санитарным нормам.
  • Вес 85 кг + 3,2 кг (АВР) — генератор на колесах катится по ровному полу, но подъем на лестницу требует двух человек или пандуса.
  • Две розетки 220 В 16 А — позволяют подключить критические нагрузки напрямую без АВР (холодильник, котёл, роутер) пока основной щит не переключен.

Для чего комплект НЕ подойдёт

Не является трехфазным генератором. FUBAG BS 9000 A ES выдает только 220 В. Нагрузки 380 В (насосный стан 3-ф, трехфазный котёл, станок) запитать напрямую нельзя. Startmaster BS 11500 D лишь переключает входную линию 380 В на генератор, но генератор всё равно однофазный. Для питания 380 В нужен генератор с трехфазной обмоткой (например, FUBAG BS 12000 A ES-T или аналог).

Не заменит промышленный дизельный ДГУ для бесперебойного питания 24/7. Ресурс бензинового двигателя FUBAG — 2026–3000 моточасов до капремонта. При работе 8 ч в сутки это 1–1,5 года. Дизельный ДГУ с ресурсом 20 000 ч рассчитан на годы непрерывной работы.

Не подходит для пуска высоконагруженных двигателей без ПЧ или софт-стартера. Пусковой ток насоса 2–3 кВт может достигать 15–20 кВт на 0,5–1 с. Инвертор FUBAG выдерживает 200 % перегрузку 2 с, но дольше — уйдет в защиту. Нужен частотный преобразователь или пусковой реле с задержкой.

Не работает без обслуживания. Замена масла каждые 50 ч (первая — 20 ч), свечи каждые 100 ч, воздушный фильтр каждые 100 ч. Игнорирование — гарантированный выход из строя за сезон.

Для чего комплект ИДЕАЛЬНО подойдёт

Загородный дом 150–250 м² с газовым котёлом и насосной станцией

Нагрузка: котёл 100–150 Вт (электроника + насос), насос 1–1,5 кВт (с ПЧ), холодильник 150 Вт, освещение/розетки 1–2 кВт, интернет/СКУД 100 Вт. Итого 3–5 кВт одновременно. Генератор работает на 50–70 % нагрузке — оптимальный режим расхода и ресурса. Автозапуск спасает от замерзания труб при отключении в ваше отсутствие.

Садовое товарищество с частыми сбоями на одной фазе

Startmaster BS 11500 D контролирует все три фазы. Если пропадает «нулевая» или одна фаза уходит в провал — АВР запускает генератор и питает дом от одной фазы 220 В. Нагрузки перераспределяются вручную заранее (перемычки в щите). Это дешевле трехфазного генератора в 2–3 раза.

Резерв для серверной/СКУД/вентсистемы в малом офисе/складе

Чистый синус инвертора безопасен для серверных БП, ИБП переходят в байпас без переключения на батареи. АВР возвращает городскую сеть без разрыва питания на нагрузке (переключение за 0,5 с — в допуске ATX/BYP).

Мобильная база / стройплощадка с ночной охраной

Колёса и рукава позволяют катить генератор за забор (шум 80 дБ). Автозапуск по сигналу от датчика движения/ГСМ-розетки включает свет и камеры при срабатывании охраны. 8 ч работы покрывают ночь, утром дозаправка.

Ограничения

  1. Максимальная длительная нагрузка — 7 кВт (220 В, 32 А). Превышение — защита по току/температуре, генератор гасится.
  2. Минимальная температура запуска без подготовки — -15 °C. Ниже нужен предпусковой нагреватель картера (опция) или снятие аккумулятора в тепло.
  3. Качество бензина — только АИ-92/95 свежий, не старше 30 суток. Этанол Е10+ разлагается, забивает карбюратор (инжектора нет). Хранение — сухой бак + сухой карбюратор (сброс бензина болтом).
  4. Расстояние генератор–АВР — до 15 м кабелем управления (в комплекте 5 м). Дальше — удлинитель 2×0,75 мм² экранированный, иначе помехи ложные пуски.
  5. АВР Startmaster BS 11500 D монтируется ТОЛЬКО после вводного автомата (ВДТ/ВРУ). Перед счётчиком — нарушение ПУЭ, пломба, штрафы.
  6. Заземление генератора обязательно. Штырь 1,5 м или контур. Без заземления АВР не видит утечки, защита не работает, опасность поражения.
  7. Нельзя параллелить два FUBAG BS 9000 для 14 кВт. Нет синхронизатора. Только последовательное включение через переключатель нагрузок.

Альтернативы и почему можно выбрать другое

ВариантЦена (руб., 2026)ПлюсыМинусыКому подойдёт
FUBAG BS 9000 A ES + Startmaster BS 11500 D (этот комплект)~185 000Инвертор, чистый синус, автозапуск по 3 фазам, компактность, бренд FUBAG (сервис в РФ)Однофазный выход, бензин, ресурс 2500 ч, ценаЗагородный дом до 250 м², критичные нагрузки 220 В, нужен автозапуск
Champion C100253 (9 кВт, 380 В, бесщёточный) + АВР 3-фазный~140 000Трехфазный выход 380 В, дешевле, мощнееTHD 12–15 % (риск для электроники), громче 85 дБ, нет инвертора, тяжелее 110 кгНагрузки 380 В (насос 3-ф, печь), некритичная электроника, бюджет ограничен
Honda EU70is (7 кВт, инвертор) + АВР~380 000Лучший ресурс (5000+ ч), тишинее 68 дБ, топливный насос, качество сборкиВ 2 раза дороже, сервис реже, нет колес в базеБюджет не ограничен, нужна максимальная надежность на 10+ лет
Дизельный ДГУ 10 кВт (Konner, Gesan, SDMO) + АВР~280 000Ресурс 20 000 ч, дизель дешевле бензина, работа 24/7Шум 85–95 дБ, вес 250+ кг, сложнее запуск зимой, цена вышеПостоянное проживание, частые длительные отключения, есть вентиляция/бокс
EcoFlow Delta Pro Ultra + умная розетка/переключатель~220 000Бесшумный, внутри дома, мгновенное переключение 0 мс, расширяемость батарейЁмкость 6–21 кВт·ч (4–12 ч нагрузки 3 кВт), зарядка от сети/солнца, нет автозапуска ДГУКвартира/дом без возможности выноса ДГУ, редкие короткие отключения

Сравнение с предыдущей моделью и конкурентами

FUBAG BS 9000 A ES vs FUBAG BS 8000 A (предыдущая линейка): Новая модель получила инверторный модуль вместо классического бесщёточного альтернатора. Это снизило THD с 12 % до <3 %, добавило режим Eco-Throttle (сброс оборотов на холостом ходу — -30 % расхода), уменьшила вес на 12 кг. Цена выросла на ~15 %, но совместимость с чувствительной электроникой и АВР стала гарантированной.

Vs Champion C100253 (близкий по цене конкурент): Champion дает 380 В на выходе, но «грязное» напряжение. Для работы с АВР и электроникой требует внешний стабилизатор/инвертор — +30–50 тыс. руб. и потери КПД. FUBAG «из коробки» дружит с любым АВР.

Vs Hyundai HY 9000LE (аналог по позиционированию): Hyundai дешевле на 10–15 %, но использует двигатели Lifan/Kohler клонов без вентиляции картера — перегрев при +30 °C под нагрузкой. FUBAG — двигатель Fubag PowerMotion (лицензия Honda GX390) с маслонасосом и фильтром — критично для ресурса.

Типичные ошибки при эксплуатации

  1. Подключение АВР без согласования с электросетью. Монтаж до счётчика → снятие пломб, протокол, штраф 10–50 тыс. руб., переподключение за свой счёт. Решение: вызвать электрика сетевой организации, оформить ТУ на переработку ввода.
  2. Заправка бака «под завязку» без зазора 2–3 см. Бензин расширяется при нагреве, вытекает через клапан вентиляции на горячий глушитель → пожар. Всегда зазор.
  3. Запуск в закрытом боксе без принудительной вентиляции. Двигатель забирает кислород, CO накапливается, ламбда-зонд (есть в новых моделях) гасит двигатель. Нужен вентилятор 200–300 м³/ч на впуск и такой же на вытяжку.
  4. Игнорирование замены масла после磨合ки (20 ч). Металлическая стружка в масле убивает вал и цилиндр за 50–100 ч. Первая замена — обязательна, масло 10W-30 SN/CF класс (Shell Helix Ultra, Mobil 1, Liqui Moly).
  5. Хранение с бензином в карбюраторе зимой. Этанол выделяется, резиновые мембраны закаменевают, игла забивается. Весна — генератор не заводится. Чистка карбюратора в сервисе — 3–5 тыс. руб. Сбрасывайте бензин болтом слива перед хранением >30 дней.
  6. Подключение сварки/компрессора без расчёта пускового тока. Защита инвертора сработает, генератор гаснет. Используйте ПЧ для насосов, софт-стартеры для компрессоров, или генератор с запасом 3× по пусковому току.
  7. Самостоятельное вмешательство в проводку АВР. Переплетение фаз, перекос нуля → АВР не видит пропадания фазы или включает генератор при нормальной сети. Только электрик с допуском до 1000 В.

Советы сервисного инженера FUBAG (15 лет стажа)

  1. Масло: только 10W-30 синтетика с пакетом Zusatz для воздушного охлаждения (API SN/CF, JASO MA2). Минералка и 5W-30 «легковые» сгорают за 30 ч, الكربون на поршне. Объём 1,1 л — заливайте до нижнего края горла, не в верха штанги.
  2. Свеча: NGK BPR6ES или Champion RN9YC. Зазор 0,7–0,8 мм. Не ставьте иридиевые — они не выдерживают вибрацию одноцилиндника, керамика трескается. Меняйте каждые 100 ч вместе с маслом.
  3. Воздушный фильтр: промывайте мыльным раствором каждые 50 ч в пыльных условиях. Просушите, промажьте тонким слоем фильтро-масла (UNI Filter, Motul). Не сухой — пропускает пыль, не замасленный — не держит мелкую фракцию.
  4. Бензин: только свежий АИ-92 с крупных АЗС (Лукойл, Газпромнефть, Роснефть, Татнефть). Канстры «для генератора» из гаража — вода, сероводород, смолы. Дозаправляйте перед каждым запуском, не храните в баке >2 недель.
  5. Аккумулятор (18 А·ч, AGM): заряжайте зарядным 2–3 А раз в месяц зимой. Холод + саморазряд = сульфатация за сезон. Пусковой ток 180 А — достаточно для 5–7 пусков при -10 °C. Ниже — снимите в тепло.
  6. Глушитель: проверяйте сальники вала каждые 200 ч. Масло попадает в выхлоп → дым, запах, загар газоанализатора. Замена сальника — 30 мин, запчасть 300 руб.
  7. Инверторный блок: не мойте высоким давлением. Вода в разъёмы CAN/RS485 → коррозия, глюки АВР. Смывайте пыль слабой струёй с расстояния 50 см, сухой тряпкой вентиляционные щели.
  8. Колёса: проверяйте давление (2,0 бар) и затяжку осей. Вибрация откручивает гайки → генератор уезжает, рвёт кабель управления АВР. Контргайки или гайки с нейлоновым вкладышом обязательны.

Габариты, доставка и оформление заказа

Габариты генератора (в сборе с рукавами и колёсами): 720 × 510 × 560 мм (Д×Ш×В). Вес нетто: 85 кг. Габариты АВР Startmaster BS 11500 D: 320 × 250 × 120 мм, вес 3,2 кг. Упаковка генератора (коробка): 760 × 550 × 600 мм, брутто 92 кг. Упаковка АВР: 350 × 280 × 150 мм, брутто 3,8 кг. Доставка осуществляется в двух местах.

Зоны и тарифы доставки (2026)

ЗонаСрокСтоимость (генератор + АВР)Условия
Москва (в МКАД)1–2 рабочих дняБесплатно при заказе от 50 000 ₽Подъем на этаж +500 ₽/этаж без лифта
Московская область до 50 км от МКАД2–3 рабочих дня1 500 ₽Курьер звозит за 30 мин до приезда
Московская область 50–100 км3–5 рабочих дней2 500 ₽Транспортная компания (ПЭК, СДЭК)
Другие регионы РФ3–10 рабочих днейПо тарифам ТК (от 3 000 ₽)Страховка полной стоимости включена
Самовызов (склад г. Люберцы, ул. Октябрьская, 12)В день заказа (до 16:00)0 ₽Погрузка на ваш транспорт бесплатно

Пошаговое оформление онлайн-заказа

  1. Добавьте комплект в корзину на сайте или в приложении GardenMotor (iOS/Android). Проверьте комплектацию: генератор, АВР, кабель управления 5 м, комплект креплений АВР (ДИН-рейка, болты), документация, гарантийный талон.
  2. Выберите способ доставки: «Курьерская служба», «Транспортная компания» или «Самовызов». Укажите точный адрес, контактное лицо, телефон, удобный временной слот (утро/день/вечер).
  3. Оплата: банковской картой онлайн (СБП, МИР, Visa/MasterCard РФ), рассрочкой 0-0-6 от Т-Банк/Сбер/Альфа (первый взнос 0 %), юрлицам — безнал с НДС (счёт на email за 5 мин).
  4. После оплаты приходит СМС/пуш с трек-номером и ссылкой на تتبع в личном кабинете. Курьер/ТК связывается за 30–60 мин до приезда.
  5. При получении: осмотрите упаковку на вмятины/разрывы. Распакуйте в присутствии курьера. Проверьте соответствие серийных номеров на корпусах и в гарантийном талоне. Подпишите накладную/Товарную накладную (ТОРГ-12).
  6. Сохраните упаковку 14 дней (право возврата по ст. 26.1 ЗоЗПП). Регистрируйте гарантию на сайте FUBAG или по QR-коду в талоне — продлит срок до 3 лет (базовая 2 года + 1 год при регистрации).

Пара неочевидных моментов, о которых молчат инструкции

  1. Startmaster BS 11500 D не умеет «приоритезировать» фазы. Если городская сеть вернула фазу А, но фаза В всё ещё в провале — АВР держит генератор. Для домов с асимметричной нагрузкой (например, насос на фазе В) это значит: генератор будет работать до возврата последней фазы. Решение — перераспределить нагрузки в щите так, чтобы критичное было на одной фазе с вводом АВР.
  2. Инвертор FUBAG имеет «холодный пуск» по частоте. Первые 10–15 с после запуска частота может плавать 49–53 Гц. Некоторые ИБП (APC Back-UPS, Eaton 5E) воспринимают это как неисправность и не переходят на байпас. Лечится настройкой окна частоты в ИБП (40–60 Гц) или ожиданием 20 с перед включением нагрузки (АВР делает это автоматически, задержка «Generator warm-up» = 15 с по умолчанию).
  3. Кабель управления 5 м в комплекте — это минимум. Если генератор стоит в будке за домом, а щит в подвале — нужно 15–20 м. Покупайте заранее: кабель 2×0,75 мм² экранированный (КВК-ПВЭ, КВК-Э) + разъемы RJ45/DB9 (по схеме в руководстве АВР). Не экранированный — антенна для помех от катушки зажигания, ложные пуски/гашения.
  4. Бензонасос FUBAG — мембранный, вакуумный. Он не присасывает бензин выше уровня бака более 30 см. Если генератор стоит на пьедестале/блоке выше бака — насос не подаст топливо. Бак должен быть на уровне или выше карбюратора. Или ставьте электрический подкачивающий насос (Facet, Pierburg) в разрыв трубки.
  5. АВР Startmaster имеет вход «Remote Start» (сухой контакт). Можно пускать генератор не только по пропаданию сети, но и по SMS (GSM-реле), датчику температуры (защита от замерзания), кнопке «Пуск» в доме. Параллельно с авто-логикой АВР — полный ручной контроль.
  6. Ресурс стартера — 10 000 циклов. При автозапуске 2–3 раза в сутки — 9–13 лет. Но если сеть «дрожит» (частые мигания) — АВР может пускать/гасить генератор каждые 2–3 минуты. Настройте задержку реакции на пропадание сети не менее 10 с, задержку возврата — не менее 60 с. Это в меню АВР (кнопки Set/Up/Down).
  7. Гарантия FUBAG не покрывает поршневой групп при работе на масле ниже класса API SN. Сервисный центр делает анализ отработанного масла (спектрометрия) при капремонте. Найдут слабый пакет добавок — отказ в гарантии. Чеки на масло храните или покупайте в официальных дистрибьюторах (GardenMotor входит в их число).
  8. Колёса генератора — не для бездорожья. Пластиковые диски трескаются при ударе об бордюр/камень. Перевозка по траве/грунту — только на подголовнике/фанере. Запчасть (комплект 2 колёс + ось) — 1 200 руб., срок поставки 2 недели.
  9. Startmaster BS 11500 D не имеет встроенного зарядного для АКБ генератора. Заряжайте АКБ генератора отдельным зарядным (опция FUBAG 600788, 4 А импульсный) или пробегайте генератор 1 ч в неделю на холостом ходу (АВР можно перевести в режим «Test» — запуск без переключения нагрузки).
  10. Цена ошибки при самомустановке АВР — от 50 000 ₽ (перегорела электроника в доме) до уголовной ответственности (пожар, пострадавшие). Монтаж АВР в щит — работа для электрика с допуском IV гр. до 1000 В, знанием ПУЭ 7 изд. П. 1.7.79–1.7.81, 7.1.55. Стоимость монтажа в МО — 8–15 тыс. руб. Не экономьте.

Вопрос-Ответ

Может ли FUBAG BS 9000 A ES запитать трехфазный насос 380 В через Startmaster BS 11500 D?

Нет. Генератор выдаёт только 220 В (одна фаза). Startmaster переключает входную линию 380 В на генератор, но на выходе АВР будет 220 В между фазой и нулём. Для 380 В нужен генератор с трехфазной обмоткой (например, FUBAG BS 12000 A ES-T).

Какой расход бензина в реальности при отоплении дома (котёл + насос + холодильник)?

При суммарной нагрузке 3–4 кВт (типичный режим) расход 2,5–3,0 л/ч. Бак 25 л даёт 8–10 ч работы. При -20 °C и частых пусках насоса расход растёт до 3,5 л/ч. Плануйте дозаправку 2–3 раза в сутки.

Нужен ли стабилизатор напряжения после инверторного генератора?

Нет. Инвертор FUBAG выдаёт чистый синус с THD < 3 % и стабилизацией напряжения ±1 %. Дополнительный стабилизатор только создаст потери и точку отказа. Подключайте технику напрямую.

Можно ли поставить генератор в гараже, а АВР в доме на 20 метров?

Да, но кабель управления удлините экранированным проводом 2×0,75 мм² (КВК-ПВЭ) до 15 м. Дальше — только оптоволокно или радиомодуль (опция). Без экрана кабель работает антенной: помехи от катушки зажигания вызывают ложные пуски/гашения.

Как работает АВР, если пропадает только нулевой провод?

Startmaster контролирует напряжение фаза-ноль. При обрыве нуля нагрузка получает 380 В между фазами — АВР видит перекос >260 В и запускает генератор. Но это аварийный режим: нулевой провод не восстановится генератором. Нужен контроль нуля (реле УЗИП) на вводе.

Какой интервал замены масла при работе в режиме АВР (редкие короткие запуски)?

По моточасам — каждые 50 ч. По календарю — не реже 1 раза в 6 месяцев (весна/осень). Короткие запуски не прогревают масло, конденсат и непрогорелое топливо разбавляют его. Анализ масла (спектрометрия) раз в сезон — лучшая страховка двигателя.

Покроет ли генератор пусковой ток компрессора холодильника и насоса одновременно?

Инвертер выдерживает 200 % перегрузку (14 кВт) 2 секунды. Пусковые токи холодильника (150 Вт) + насоса 1 кВт (ПЧ) суммарно ~3–4 кВт — в норме. Без ПЧ насос 1 кВт даёт пуск 15–20 кВт — защита сработает. Ставьте ПЧ на насос.

Есть ли у комплекта сервис в Москве и МО, как быстро приезжают?

Официальный сервис FUBAG в Москве (СК «Техносервис», г. Люберцы) и 12 точек в МО. Выезд в МКАД — 1–2 дня, МО до 50 км — 2–3 дня. Диагностика бесплатно при гарантийном случае. Запчасти на складе в Люберцах — 95 % позиций.

Можно ли подключить солнечные панели к этому генератору для гибридной работы?

Прямо — нет, у генератора нет входа DC. Через гибридный инвертор (Deye, Growatt, Victron) с функцией Generator Support — да. Инвертор заряжает батареи от солнца, при нехватке даёт команду на пуск генератора через сухой контакт «Remote Start» АВР. Схема работает, но требует проектирования.

Как оформить возврат, если генератор не влез в будку/не подошел по мощности?

В течение 14 дней по ст. 26.1 ЗоЗПП: товар в фабричной упаковке, без следов монтажа/эксплуатации (нет бензина в баке, масла в картере, царапин на ножках). Оформите возврат в личном кабинете или по телефону 8-800-XXX-XX-XX. Курьер заберет бесплатно, возврат денег за 3–5 дней. Если упаковки нет — удержание 15 % стоимости.

Отзывы

Оставить отзыв