Бензиновый генератор с электростартером 3300 Вт ЗУБР СБ 3300Е

Номинальная мощность модели 3300Е составляет 3000 Вт при постоянной нагрузке с кратковременным пиком до 3300 Вт. Генератор поддерживает работу с инструментами до 2700 Вт (дрели, насосы) и рассчитан на 8 часов непрерывной эксплуатации при нагрузке 75%. Для сохранения ресурса двигателя производитель рекомендует:

• Не превышать 80% от максимальной мощности
• Делать перерывы через каждые 4-5 часов при предельных нагрузках
• Контролировать стабильность напряжения с помощью встроенного вольтметра

Система стартерного запуска решает три ключевые проблемы:

1. Упрощение запуска при -20°C: не требует физических усилий в сравнении с ручным стартером
2. Снижение нагрузки на двигатель: электростартер обеспечивает плавное введение в рабочий режим
3. Комфорт эксплуатации: запуск за 3-5 секунд одним поворотом ключа

Емкость аккумулятора 7 А·ч обеспечивает до 150 циклов запуска без подзарядки. Для продления ресурса батареи рекомендуется использовать штатное зарядное устройство ЗУБР ЗУ-07.

*При полном баке емкостью 7.4 л. Фактические показатели могут отличаться на 12% в зависимости от качества топлива (производитель рекомендует бензин АИ-95). Эксперимент сервиса GeneratorPRO показал снижение расхода на 8% при применении очистителя топливной системы.

Средний уровень звукового давления составляет:

• 68 дБ при нагрузке 1 кВт (расстояние 7 метров)
• 72 дБ при номинальной мощности 3 кВт

Для снижения шумового фона производитель использует двухслойный глушитель и антивибрационные опоры. В сравнении с аналогами (Huter DY8000LX - 74 дБ, Hyundai DH3300LE - 69 дБ) модель демонстрирует средние показатели по классу.

Размеры агрегата 535×465×435 мм при весе 56 кг делают его мобильным решением для строительных площадок. Транспортировку упрощают:

• Ручная тележка с пневматическими колесами
• Защитная рама из стального профиля
• Складные рукоятки с прорезиненными захватами

Для хранения требуется сухое помещение с температурой выше -15°C. В ходе нагрузочных тестов Gardentools.ru конструкция показала устойчивость к вибрациям при перевозке по грунтовым дорогам.