Аппарат высокого давления мойка высокого давления 200 бар 14л мин 380В 4 5кВт 1450об мин

Что важно

Мойка высокого давления 200 бар с производительностью 14 л/мин (840 л/ч) относится к классу профессионального оборудования для ежедневной эксплуатации. Ключевое отличие от бытовых и полупрофессиональных моделей — электродвигатель с частотой вращения 1450 об/мин при питании 380В трёхфазной сетью. Низкая частота оборотов снижает износ шатунно-поршневой группы в 2–3 раза по сравнению с высокооборотными (2800–3400 об/мин) аналогами на 220В.

Головка насоса из латуни с керамическими поршнями выдерживает المستمرную работу 6–8 часов в сутки без перегрева. Рабочее давление 200 бар при расходе 14 л/мин обеспечивает ударную силу струи ~45 кг — достаточно для удаления застарелой грязи, битюма, старых покрытий, очистки фасадов, техники, бетонных площадок. Потребляемая мощность 4.5 кВт требует автомата С16–С25 и провода ВВГнг 3×2.5 мм² минимум.

Шланг высокого давления 10 м с металлоплетением позволяет работать в радиусе 9–10 м от станции без удлинителей. Вес нетто 58 кг и габариты (ширина 43 см) делают аппарат устойчивым на вибрации, но требуют ровной поверхности и двух человек для перемещения по лестницам. Комплектация: пистолет с быстрозажимным соединением, насадка с регулировкой угла струи 0–60°, насадка-грязеотбрасыватель (турбо), входной фильтр грубой очистки.

Для чего не подойдет

Мойка НЕ подключается к бытовой розетке 220В — требуется трёхфазная сеть 380В с заземлением и нулевым проводником. Попытка запитать через преобразователь или конденсатор сгорит двигатель и аннулирует гарантию.

НЕ предназначена для редкого бытового использования (1–2 раза в месяц). При простоях свыше 2 недель без консервации поршневая группа закисает, сальники высыхают — первый запуск требует разборки насоса.

НЕ является портативной. Вес 58 кг без воды и рулонный шланг 10 м не позволяют одиному оператору быстро переносить станцию между этажами или загружать в багажник седана без пандуса.

НЕ комплектована баком для моющего средства с дозаром. Пена подаётся только через внешний пеногенератор (пеноизмеситель) на соединительной муфте — расход жидкости 5–8% от потока воды.

НЕ имеет встроенного нагревателя воды. Для горячей мойки нужен отдельный термоблок или парогенератор на выходе насоса.

Для чего подойдет

Ежедневная мойка грузовиков, спецтехники, автобусов в автопарках и на СТО — производительность 14 л/мин моет кузов Kamaz за 5–7 минут без промойки вручную.

Очистка фасадов, черепицы, бетонных площадок, ограждений на стройобъектах и в УК/ЖЭК — турбонасадка снимает зелень, выцветшую краску, цементное молочко за 1 проход.

Дегубернация и промойка формовочного оборудования, бетононасосов, миксеров на бетонных заводах — стойкость к абразивной воде с цементной пылью.

Промывка дренажей, ливневых колодцев, труб до Ø200 мм — специальная насадка-ротодайза (приобретается отдельно) проходит заторы на 20–30 м.

Подготовка поверхностей к покраске, гидроизоляции — давление 200 бар создаёт профиль шероховатости Sa 2.5 по ISO 8501 без пескоструя.

Ограничения

1. Требует стабильного напряжения 380В ±5%; при просадках ниже 360В двигатель перегревается, срабатывает тепловая защита — останов 15–20 мин.
2. Максимальная температура воды на входе 60°C — выше размягчаются сальники, кавитация разрушает керамику поршней.
3. Минимальный давление водоснабжения 2 бар — при гравитационном баке ниже 10 м нужен подгрузочный насос.
4. Рабочий цикл: 50 мин работы / 10 мин пауза при температуре среды +30°C и выше.
5. Масло в картере насоса менять каждые 500 мот/ч или раз в сезон — объём 0.35 л, класс SAE 30 или специальное для высокого давления.
6. Не допускается работа «всухую» более 30 сек — кавитационный разрыв сальников происходит мгновенно.

Альтернативы

Если нет 380В — смотрите полупрофессиональную 220В 180 бар 11 л/мин (например, Karcher HD 6/15-4 или аналоги). Даст 70% производительности, но подключается к бытовой сети.

Если объектов мало — аренда профессиональной мойки 4000–6000 руб./день выгоднее покупки при загрузке ниже 2 дней в неделю.

Для моек самообслуживания (встроенные посты) нужны блоки с иным интерфейсом: приёмник монет, таймер, защита от вандализма — данная модель не имеет монтажных отверстий для встраивания.

При работе с агрессивной химией (кислоты, щелочи) — только насосы с головкой из нержавейки 316L и поршнями из SiC (карбид кремния). Латунная головка выдерживает только pH 3–11.

Сравнения

Данная модель даёт на 20–25% выше ударную силу струи за 30–40% меньшую стоимость брендовых аналогов. Запас мощности 4.5 кВт позволяет держать 200 бар не пульсирующе, а стабильно — важно при работе турбонасадкой.

Ошибки

1. Запуск без воды в системе — 15 секунд сухого хода достаточно дляTerminate сальников и забоя поршней.
2. Использование шланга водоснабжения меньше ¾″ (19 мм) — кавитация на входе насоса при расходе 14 л/мин гарантирована.
3. Хранение с водой зимой — лёд расширяет головку насоса, трещины не подлечат ремонту.
4. Игнорирование входного фильтра — песок 0.5 мм выточит керамику за 20 мот/ч.
5. Работа с удлинительным шлангом 20+ м без насоса-подсос — падение давления 30–40 бар, перегрев двигателя.
6. Смена насадок под давлением — разрыв резьбы пистолета, удар струёй в руки.

Советы эксперта

Перед первым запуском прокрутите двигатель вручную (сняв свечи/вентилятор) — проверьте свободность хода поршней. Залейте масло в картер через контрольный глазок до середины. Промойте систему чистой водой 2 мин без насадки — смойте заводскую консервацию.

Устанавливайте грубой фильтр 50–80 мкм на входе — экономит сальники и керамику. Меняйте картридж фильтра раз в смену при грязной воде.

После каждой смены: снимите шланг ВД, продуйте сжатым воздухом остаточную воду, прокачайте 100 мл антикоррозийной жидкости (типа «Антикор» или WD-40 Specialist) через входной патрубок — предотвратит ржавчину за 24 ч.

Раз в 500 мот/ч: снимите клапанный блок, проверьте пружины и сапуны на выработку пружин >15% — меняйте комплектно. Шлифуйте седла клапанов на плашке за 10 мин — вернёт 100% давления.

Не экономьте на шланге ВД — металлоплетение с термопластиковым внутренним слоем (тип R2T) выдерживает 600 бар разрывное, служит 3–4 сезона. Резиновые лопаются на изгибах за полгода.

Габариты и доставка

Габариты в заводской упаковке: 650 × 480 × 520 мм (Д×Ш×В), брутто-вес 63 кг. Упаковка — гофрокартон 5-слойный на поддоне 800×600 мм, обмотка стрейч-плёнкой, ударопроOFILЕННЫЕ уголки. Центр тяжести смещён к блоку насоса — погрузка вилочным погрузчиком только по длинной стороне поддона.

Доставка по Москве и МО: собственным автотранспортом (Газель, Бычок) в течение 1–2 рабочих дней после оплаты. Стоимость: внутри МКАД — 1200 руб., до 30 км от МКАД — 1800 руб., до 50 км — 2500 руб. Подъём на этаж без лифта — 300 руб./этаж. Самовозов со склада (г. Люберцы, Промзона) — бесплатно, предзаказ за 1 час.

Оформление заказа на сайте: 1) Добавьте товар в корзину → 2) Укажите юр. лицо или ИП для счёта с НДС 20% → 3) Выберите доставку или самовывоз → 4) Получите счёт на email → 5) Оплатите по реквизитам (безнал/безнал) → 6) Менеджер согласует слот доставки за 30 мин до приезда. Трек-номер и фото груза на складе приходят в Telegram/WhatsApp.

Пара неочевидных моментов

При работе с пеноизмесителем реальный расход концентрата 1:20–1:30 — 10 л пены хватает на 200–300 авто. Закупайте канистры 20–30 л, мелкая тара удорожает расходник в 1.5 раза.

Шум 78–82 дБА на 1 м — требует слухозащиты оператору при смене >4 ч. Корпус не имеет вибродемпферов на ножках; резиновые опоры Ø50×30 мм (4 шт., 200 руб.) снимают 40% вибрации на бетонный пол.

При питании от дизель-генератора нужна мощность минимум 8 кВА (резерв 1.8х) — пусковой ток асинхронного двигателя 4.5 кВт достигает 35–40 А. Генераторы с АВР (автоматической регулировкой напряжения) обязательны.

Сервисная сеть: запчасти (сальники, поршни, клапаны, сапуны) унифицированы с серией AR/Interpump RS/RR — заказываются по артикулам каталога Interpump, доставка 2–3 дня. Ремонт насоса в сервисе — 3500–5000 руб. + запчасти.

Гарантия 12 месяцев или 1000 мот/ч (что наступит раньше). Гарантийный случай требует предъявления чека, сервисной книжки с отметками ТО каждые 500 мот/ч и отсутствия следов кавитации/перегрева.

Вопрос-Ответ